新型挡边输送带

挡边输送带在各行各业的应用都极为广泛，而随着科技的不断发展，生产对于设备的需求也在不断的提高，该设备的目的主要在于阻止输送带向内侧偏移。有些输送带在环型输送时，由于向心力的作用，输送带会向内侧偏移。为了阻止输送带向内侧偏移，我公司在输送带的外侧设计了一种与输送带成为一体的带有凸棱的挡边。同时，配备了一种为保持输送带运行状态，需对挡边上的凸棱产生作用力的带有转子的装置。这种挡边输送带是用带有凸棱的挡边上U型口将输送带的边缘夹住后，在生产输送带的同时，将输送带边缘与挡边缝合在一起形成的。然而，这种输送带在使用中转弯时，由于转子对挡边的作用，会产生一种与输送带的转弯向心力相反的作用力，从而极易导致输送带与挡边在缝合处撕裂，使输送带破损，缩短输送带的使用寿命。为解决上述问题，本文介绍一种采用新型加工方法生产的挡边输送带。即在带有凸棱的挡边边缘上设计一种比原有缝线方法的针孔直径大的穿孔，当输送带的边缘被挡边的U型口夹住后，再向穿孔内注入熔融的与挡边相同的材料，固化后与输送带融合为一体。这样，当输送带在转弯运行时，虽然挡边与输送带之间产生相反的作用力，但是，由于穿孔的固定作用，阻止了它们之间的分离，并且，由于穿孔直径比缝合孔直径大，产生的撕裂应力被分散，从而相对减小了挡边与输送带之间的作用力。那么这种挡边输送带的结构是什么样的呢?本文介绍的输送带是由挡边和带体组成，挡边的结构是，从平面看外观是圆弧型，表面有一个剖面为半圆形的凸棱，该凸棱主要作用是为保持输送带转弯时的运行轨迹。设备上装有转子，以该转子来克服输送带产生的向心力，发挥支撑作用。挡边的剖面为U型.U型口用于夹住输送带边缘。输送带挡边的材料则采用具有良好熔融粘合性的热塑性聚氨酯弹性体。输送带的边缘被挡边的U型口夹住，同时，在输送带的边缘根据需要沿一定距离制成数个比原有缝合孔直径大的穿孔，这些穿孔与挡边上的穿孔对应，穿孔截面为圆形或其他形状，带体的材质为热塑性聚氨酯弹性体，这样，可与挡边具有良好的熔融粘合性。