两千多年前，孔子因陶醉于音乐而三月不知肉味；卓文君因司马相如一曲《凤求凰》而不惜放弃富贵生活与之私奔；俞伯牙因一曲《高山流水》结识知己好友钟子期；白居易因水上琵琶声湿透清衫，留下千古名诗……音乐自古以来就是最能打动人的艺术。在当代，音乐更是凭借着科学与技术得到更大的继承与发展，车载音乐成为了大部分车主欣赏音乐的圣地，音响改装日渐活跃起来，首次进行音响升级的斯巴鲁森林人，主机阿尔派A08，前声场是德国ETON伊顿MAS160套装喇叭，由伊顿PA560.2驱动，超低音伊顿Force 10-800BR由美国ARC单路功放XDi1000.1驱动。
工具/原料
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主机：阿尔派A08
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前声场：德国ETON伊顿MAS160
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超低音：德国ETON伊顿Force 10-800BR
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功放1：德国ETON伊顿PA560.2
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功放2：美国ARC XDi1000.1
方法/步骤
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门板进行三层隔音
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底盘、后备箱以及引擎盖都进行了隔音，让噪音无处遁形。
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此次升级部分音响设备
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为了获得更好的音质，音源方面以全球首款主机面板分离式CD主机阿尔派A08替换原配主机。
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主机盒固定在副驾驶储物盒
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一开始，高音是原位安装在仪表台，结果一试音，发现高音经过玻璃的反射实在太亮了，有点刺耳，经过和车主沟通后，倒模安装在A柱。
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A柱倒模过程
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前声场陶瓷高音加上真皮A柱，高端大气上档次。
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喇叭垫圈制作，吸音棉密封。
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前声场安装完成中控台效果图
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德国伊顿顶级功放系列PA560.2安装在副驾驶座椅底下
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单路功放美国ARC XDi1000.1安装在主驾驶座椅底下
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后备箱的移动式箱体超低音
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