汽车轮胎自检方法？你注意过吗？？

严重磨损  每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，经过你车的长途爬涉后极限标会随正常磨损明显漏出，应当频繁检查，必要时更换。

起包    汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿行驶时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发 严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎起包。已经发生起包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危 险。

气压  对于前驱车来说由于发动机、变速箱 等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一 定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。

石子有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出明显的噪音，但行驶起来却没有故障 ，这时您就要检查一下是不是有小石子卡 在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用小起子将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。

老化严重 观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

扎钉子对于轮胎被扎，不能频繁的补胎，一条轮胎不要超过三次补胎。超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。

备胎   要想备胎起到真正的应急作用，平时 也要重视对其的保养。首先，要经常检查 备胎气压；其次，备胎要注意防油蚀，轮胎是橡胶制品，最怕被各种油品侵蚀。轮 胎沾油后很快就会发生胀蚀，这会大大降 低轮胎的使用寿命；最后，备胎的寿命在4 年左右，很多车主错误地认为备胎不用就 一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换，否则备胎就成了 废胎。