紧凑型车市向来是各品牌争夺的焦点，因为这一级别的车型售价基本在8－12万元左右。
紧凑型车型在微、小型和中型车之间有着承上启下的作用，并且其空间和配置也比同级合资品牌有优势，是不少购车者向更高级的车型的过渡车型的极佳选择。
车型全面提升，科技配置是亮点低廉的售价、模仿得不错得外观设计是紧凑型车型得最大优势所在，以较为典型的比亚迪F3为例。它与老款的花冠有着惊人的相似，然而，此次车展上展出的新款的F3则有着耳目一新的感觉，车身整体线条更协调，更流畅，在加之局部部件的点缀，整体档次感提升不少。的轴距，动力合成的总体提升，车内还有丰富到意想不到的配置，即便在用料上还有提升空间，也改变不了F3新的闪光点。可惜的事目前该车尚未上市，如果之后的售价在8万左右的话，将非常具有竞争力。
造型设计吸引眼球 在紧凑型车型中，独特的造型设计往往是购车则留下印象较为深刻的一点，例如悦翔的改款V5车型，其质量也是历经市场认可的，比较受购车者的认可，比一些全新的自主车型更给人放心的感觉。 该车的整体设计，尤其是车头部分造型与最新的马3有很大的相似度，大面积格栅设计视觉冲击力强，让人感觉这款车拥有更高的售价。而实际上这款车的价格依然会在8万元之内。拥有电动天窗、多功能方向盘、导航、倒车雷达等等配置，足够消费者们享用，而且也提升了该车的总体性价比。 另外，据工作人员介绍，日前长安与通合作，推出了超低首付的零利率双享购车方案，多种贷款组合，购车者均可以得到低利率的购车方案，这点也是这款车目前大放异彩的原因之一。
合资自主独树一帜，值得关注 购车者往往有这样的想法，买一部自主品牌车，担心质量问题，买合资车吧，又显得偏贵，于是合资自主品牌车型就应运而生。 这里介绍的是思铭，它是本田自主品牌的首款车型，是基于第八代思域平台打造的。它的前脸与尾部造型基于日版第八代的是与造型，总体尺寸也保持一致。虽然整车延续了思域的做工水准，但整体配置偏低，但仍然比较耐看。 配置方面，虽然该车的内饰用料和装配工艺上值得肯定，但诸如天窗、自动空调、四门车窗一键升降等配置并没有在目前上市的车型中，这点则比在相同价位上的竞争（11万左右）车型逊色不少。
本文主要是为了让更多有购车意向的网友们在眼花缭乱的新车阵容中找到自己喜爱的车型，自主品牌的紧凑型车型作为过渡阶段的车型，往往更关注综合性能和售价的对比。
如果有想关注的车型，还是建议各位到4S店里转转，有针对性的看车，会在购车过程中省去很多麻烦。