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宝马730变速箱故障,抖动,挂挡不走,故障维修

1.宝马730变速箱故障描述:宝马730变速箱是行驶了22万公里的老车。在这一个月里,出现了行驶中抖动,挂挡不走的问题。2.宝马730变速箱故障判定:经过对宝马730变速箱进行检查,可以看确定是电脑和离合器故障造成的行驶抖动,挂挡不走的变速箱故障问题。3.维修宝马730变速箱故障的方案:宝马730变速箱电脑可以说是这款6HP变速箱的通病之一。电脑损坏的主要原因是,电脑内部焊接点出现脱焊,引起的电脑故障。宝马730变速箱电脑内部焊点的焊接方法铆焊,在车行驶了一定公里数之后,容易有电脑故障。对宝马730变速箱电脑内部的所有容易脱焊的焊点进行重新焊接,这样就可以修复好宝马730变速箱电脑的故障问题了。离合器故障可以通过更损坏的离合器片,调整离合器间隙的办法解决离合器故障。
工具/原料
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拆卸工具

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维修变速箱的师傅

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把车升起来的升降机

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宝马730原厂的变速箱油

方法/步骤
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1.宝马730变速箱常见故障有:电脑故障多发,是这款变速箱的通病之一。变矩器故障,离合器故障,阀体,电磁阀故障,铜套故障等,都可以通过维修宝马730变速箱解决故障问题。

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把固定宝马730变速箱油底盒的螺丝卸了,就可以取下油底盒了。也可以看到宝马730变速箱的阀体总成了。阀体总成包括阀体和电脑两部分。如果在维修宝马730变速箱故障之前,能准确判断只是宝马730变速箱电脑的问题,就可以不需要抬变速箱维修问题了。只要把车架起了,放出变速箱油,拆出电脑进行维修就可以了,这样也可以节省维修宝马730变速箱故障的工时和维修费用。

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这是宝马730变速箱电脑,经过检查内部的钽电容损坏,内部的驻车锁止传感器导线L1,L2,L3,L4损坏,只要换了新的钽电容,把脱焊的焊点重新焊接就能彻底解决宝马730变速箱电脑故障问题。

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工具指的位置就是驻车锁止传感器导线L1,L2,L3,L4的位置,也就是宝马730变速箱电脑内部脱焊的地方。要用德国进口的焊锡检查焊接,才能保证宝马730变速箱电脑在修复后,可以在短期内不会出现电脑故障问题了。

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取出宝马730变速箱的传动总成进行检查。宝马730变速箱的换挡都是在这里完成的。离合器有是传动总成中的一部分。

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取出制动离合器,检查内部的摩擦片和钢片。宝马730变速箱中有多组摩擦片和钢片,都要拆出细心检查。发现变速箱高温,就要把内部的密封圈,活塞,胶圈等胶皮材质的零件都换新的。这些零件损坏了,就会变硬,老化损坏,出现变速箱故障

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磨损和高温烧坏的离合器片是这样的。磨损严重,经过变速箱高温的离合器片都不能继续使用了。一定要换新的离合器片,调整好离合器间隙后,修好的离合器就可以装车使用。

方法/步骤2

把宝马730变速箱复位,加满变速箱油之后,检查变速箱油位。路试,故障就彻底解决了。1

注意事项

加满油,对变速箱整体做一次匹配,清除之前的故障码。

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