最近车子更费油了！不止一次听司机这样抱怨过，夏季空调频繁使用、发动机屡屡故障等都是油耗增加的主要原因。虽然今年已经有两次油价下调的喜讯，可那点优惠无异于杯水车薪，要省钱还得从节油做起。我们给大家分析了日常引起油耗增加的原因，并提出解决办法。
油耗增加原因 与办法：
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驾车习惯不合理会导致油耗增加很多车主在启动汽车的时候是先开门、点火、开空调，殊不知这样做会造成怠速油耗上升，同时还会损害空调压缩机，正确的做法是先开门、开窗，过一段时间在点火开空调，等到达目的地后，也要提前100-200米关空调，不仅省油还能避免空调异味，可见良好的驾驶习惯不仅可以减少油耗，还能够做到正确的养车。还有些车主为了节油，不开空调，开窗通风，其实这是不可取的，专业测定，当车速高于85km/h时，开窗后风阻力所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油多，因此开窗还是开空调要合理的解决。
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夏季胎压不足会导致油耗上升胎压不足不仅会导致爆胎，也会增加油耗，胎压不足，轮胎与地面接触面积就不仅大，汽车行驶过程中所售阻力也就变大，油耗也就更高。所以要保证胎压稳定，最好随车配备胎压仪和打气泵，以实时的检测胎压，及时补气。上周在卡酷汽车网上团购了一个便捷式的优利特金属打气泵，用起来还不错。
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驾控系统决定油耗影响油耗增加的关键点是驾控系统，四轮驱动要比两轮驱动费油，在常规路况下，四轮驱动并不需要，采用两轮驱动就好。一旦遇到湿滑路面或者抓地力较差的路面，才需要采取四轮驱动，这是节油的好办法。
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油耗增加，动力总成是主要原因发动机及变速箱是决定油耗高低的重要部件，大排量发动机油耗高，小排量发动机油耗低，大排量的SUV无疑会比小排量车耗油更多。如果能如果能够让发动机与变速箱合理配合，大排量车省油也能实现。
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