汽车噪音来自于各个方面，如发动机噪音，风阻噪音，空调噪音，轮胎噪音，传动系统噪音，制动噪音，天窗等部件异响。汽大众宁波工厂主要是对汽车行驶过程中的，玻璃漏风，天窗异响，车门连接部位异响，以及其他部件异响的声学定位检测。
方法/步骤
1
现场测量汽车侧门玻璃密封良好与密封异常有风阻噪音的情况进行对比，密封良好，当汽车行驶达到40km/h时，测量情况如下：说明：噪音来自于玻璃中央，玻璃四周密封处没有明显噪音源，测量值47.5dBA
2
现场测量汽车侧门在颠簸路面，行驶到一定速度时车门与车连接部件产生的异常噪音，测量情况如下：说明：噪音来自于车门与车连接部位82.3dBA
3
现场测量天窗振动噪音异常的情况，行驶到一定速度天窗边，顶棚产生剧烈振动产生的振动噪音，测量情况如下：说明： 天窗边顶棚产生剧烈振动产生的振动噪音58.3dBA
4
KMSV可以检测现场异常的噪音和噪音定位，图像对于噪音较大位置比较稳定；对于现场客户人耳怀疑的噪音点，KMSV检测结果与人耳判断基本吻合。
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