留学学堂：[410]英国自驾游记

2014年8月7日~21日， 14天环绕英伦本岛一周，除伦敦是利用公共交通外，基本主线以伦敦—→牛津—→科茨沃尔地区—→湖区—→格拉斯哥—→科河谷—→尼斯湖—→因沃内斯—→爱丁堡—→约克—→剑桥—→回到伦敦，整个线路的自驾行程3581公里的完整游记。　　第一天 (07日8月周五)　　1、国航越来越不靠谱的延误，沮丧混乱的开局　　早上6点起床，约好出租车6:40送机场，到达长沙黄花机场7点刚过不久，结果显示 CA1350（长沙08:30飞北京 10:45到达的） 的航班延误起飞，问国航柜台，说飞机由于昨晚延误到达本站太晚，机组人员需要休息，将延误到11:30起飞。我的天，脑袋一下子就炸了!　　联程机票是 CA1350（长沙8:30--北京10:45）连接 CA937（北京14:10--伦敦17:45），中间有3.5个小时的充足的转机时间，而且行李是长沙直挂伦敦的。这样的延误，肯定是连接不上，赶紧想办法改签，但南航一架07:45的航班CZ3123已经登机（事后才知道这是当天唯一可以赶上飞伦敦的CA937的航班）。此时还有一个希望就是，国航还有一班机CA3144是飞北京的，时间是10:40起飞，12:50到达北京T3，如果正点到达北京，连接14:10的 CA937中间还有1小时20分钟，但虽说同属国航但行李不能直挂，也就是说到达后要先取行李再登机，不能保证赶得上CA937。而且类似从北京转机到其他国家或者地区的情况的一些旅客，要从CA1350改签到1344人很多，机票已经售罄，只能排队候补，而我们排队的时候已经在几个人的后面。此时还有一班南航CZ3147（10:30起飞12:40到达北京）的航班有票，但马上否决不行，因为不仅行李不能直挂，而且如果万一没赶上国航CA937，国航会因将不负责其改签去伦敦的其他航班。所以此时，我们只有寄希望于，第一、有一部分客人不能按时到达机场赶上CA1344，机场将我们候补上去；第二、CA1344准时起飞，按时到达，最好北京飞伦敦的CA937还晚点延误起飞。　　10点，我们庆幸地候补上了CA1344，拿到了登机牌，托运了行李，过了安检候机，松了一口气，但CA1344没有按时起飞，到11:00才腾空而起，在北京T3落地已经是13:10，冲出机舱第一个到达中转柜台，柜台联系人拿起电话给已经登记完毕的CA937机组人员，回答是登机关闭了。　　2、 被迫改签　　怀着沮丧的心情，坐机场穿梭轨道火车到另外一个航站楼，提取行李，再到国航柜台咨询。国航柜台人员给的答案是，第一，可以改凌晨1:35的CA851，但落地伦敦市盖特威（Gatwick）机场；第二，改晚一天的同一班CA937。 无奈呀，只好选择改签CA851，争取早一点到达吧。问及因延误导致的酒店费用赔偿，国航柜台人员很干脆，“没有赔偿，不服可以告我们！”　　乘国航的往返班车到机场附近的一架酒店（免费）住下，晚餐加休息，大概8个小时后回到T3机场Check in，托运、安检、过海关、候机，终于在1:00登机。