● 高跟鞋敲侧窗玻璃逃生靠谱吗？ 其实我们国内也曾做过类似的水下逃生试验，动用了传说中的高跟鞋和“专业”救生锤。 总结：车辆落水的几率不大，这就造成人们对于溺水逃生技能的忽视。不过只要记住以上一些关键点，在万一遇到这种情况的时候就能化险为夷，挽救自己甚至别人的生命。● 涉水 天降暴雨，我们难免需要涉水前行。不过这可是一个技术活，弄不好的话，不但车牌会冲掉，汽车也会熄火甚至整个漂浮起来。关于强行涉水会遇到的问题，网友也是需要小心对待的。 从21日晚至22日，被水冲掉的车牌陆续被人拾获，让人感动的是，许多热心的网友在微博上发布拾获车牌的信息，希望失主能够及早领取。我们在微博上搜索“车牌”等相关关键字，就能看到许多寻找车牌失主的信息。从发布的信息看，丢失的车牌数量众多，有人一次就拾获了十几副车牌，有的店铺把拾获的车牌摆满店门前的楼梯，也有的店铺把拾获的车牌连成一串等待失主认领。正是因为这些热心人的爱心传递，许多车牌得以顺利回到失主手中。 为何每次下大雨，总有很多汽车因涉水而丢失牌照，而且多为前牌照？我们不妨从车牌安装的角度切入，探讨一下车牌被水冲掉的原因。● 车牌被冲掉的直接原因：只用两颗螺丝固定 如今，许多新车在安装车牌时，一般只安装牌照上边的两颗螺丝，而没有把下边的两颗螺丝也拧上。其中一个原因是与汽车前保险杠窄而前凸的设计有关：不少车型的保险杠宽度比车牌宽度小，保险杠上的车牌固定孔只设置了两个，这就导致车牌安装好后，下半部分处于凌空状态，下面两颗螺丝也就拧不上了。 另一个原因则是与车主的使用习惯有关：不少车主为了好看，都会安装4S店赠送的车牌托架，这些车牌托架只预留了两个车牌固定孔，安装车牌时，也就只能拧上上边的两颗螺丝，下边的螺丝也就被忽略了。 汽车涉水时容易被水冲掉车牌，这水的力量真有这么大吗？这里涉及到一个物理问题——作用力。由于车牌与保险杠之间存在空隙，因此当车辆涉水时，水冲击保险杠受阻后就会向上翻腾，并且挤入空隙，形成一个向外挤推车牌的力F1；车辆涉水前进时，车牌还会受到正前方水的阻力F2。当车辆在积水中前进时，F1与F2这对相对作用力的大小会时刻变化，只安装了两颗螺丝的车牌在两股力的作用下便会前后晃动，最终强大的作用力会将车牌螺丝从保险杠上拉出甚至扯断，车牌就是这样被水冲掉的。
现在的汽车保险杠多采用改性聚丙烯材料制造，强度较低，在外力作用下容易变形，只被两颗螺丝固定在保险杠上的车牌，涉水时就会更容易被水冲掉。● 应低挡匀速涉水永远是正确的 假如爱车的车牌只有两颗螺丝固定，而车辆又需要涉水的时候，我们就要懂得正确的涉水方法，避免车辆牌照丢失，也避免损坏车辆。 首先是观察积水深度。当积水深度超过车辆排气管的高度时，就不应该强行通过了，具体的判断方式是观察水面没过轮胎的高度，只要水面高度不超过轮胎高度的三分之二，此时车辆涉水前进基本上是安全的。 其次是开启雨刮，慢速入水。虽然在车辆涉水前我们已初步观察了积水高度，但路面情况依然不明；当车辆涉水通行时，溅起的巨大水花可能会覆盖前挡风玻璃，因此车辆涉水时需要开启雨刮。慢速入水是为了及时了解积水路面的真实情况，也能避免溅起太大的水花。 最后是稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体，防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火；低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力，车速快的话水就会被冲起来，车牌就容易被水冲掉。 还有一点需要各位车主注意：假如车辆在涉水过程中不幸熄火，切忌重新点火启动，必须在原地等待救援。因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损，而且因这种误操作造成的发动机损伤属于保险免赔范畴，车主只能自掏腰包修复昂贵的发动机。● 如何防止车牌脱落：四颗螺丝固定和定期检查 上文已经提到，车牌容易脱落的原因正是只靠两颗螺丝固定，所以防止车牌脱落的最有效方法，就是尽可能将车牌下边的两颗螺丝也拧上，用四颗螺丝固定车牌，保证车牌不会轻易晃动。此外，车主还应该养成定期检查车牌螺丝的习惯，及时发现松动的螺丝，不要等到车牌丢失时才后悔。 总结：北京的一场暴雨再次提醒了各位车主，车牌被水冲掉并非个案，尤其是对于那些只用两颗螺丝固定车牌的汽车来说，更容易出现这种情况。因此，尽可能用四颗螺丝将车牌固定，既能避免车牌被水冲掉的尴尬，也能避免补办车牌的麻烦。
3车辆被浸如何才能获全赔？● 保险 每次大雨，被水浸泡的车辆都令各位车主伤心又伤神，还有不少车主因为处理不的拒赔。以下内容可以帮你解决如何在万一遇到车辆被浸泡的情况下获得理赔。 ● 最近的停车场被浸事件回顾 4月29日，深圳遭20年一遇暴雨。福永及沙井多处地下停车场遭遇险情。其中最为严重的是福永商会信息大厦，有90余辆私家车被困在积水中，积水最深时高出停车场出入口约10公分。● 没买涉水险的车主损失大 在上述事故中，多数车辆未购买涉水险，只负责车辆的清洗、刮痕处理及拖车的费用，对于发动机及车内电器设备的维修则概不负责。承诺赔偿其由于疏忽所造成的损失，至于赔偿多少暂时还没有定论。● 买了全险为什么遭拒赔？ 涉水险作为一种附加险，不能单独购买。只有上了车损险以后才能购买涉水险。具体保费金额要根据车价来定，车价越高，保费就越高。 在市面上销售的所谓“全险”大多数不包括“涉水险”。所以在投保的时候，我们应该问清楚，我们购买的保险是不是带有“涉水险”的？“涉水险”的绝对免赔率是多少？有没有“涉水险”的不计免赔？● 买了涉水险及车损险不计免赔也不一定能全额赔付 的不同，“涉水险”有15%到20%的绝对免赔率。也就是说，即使是买了车损险、涉水险以及车损险的不计免赔，也只能最多获得损失的80%到85%赔偿。只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失全额赔付。但并不都提供涉水险的不计免赔这个保险项目。 为一台20万元的轿车购买车损险（连车损险不计免赔）价格约为2500元上下，而买齐涉水险及涉水险不计免赔则要再额外支付300-500元。考虑“水浸车”高昂的维修费，这额外支付的300-500元费用性价比极高，尤其是对于那些把车停在地下停车场的车主来说。● “涉水险”的别称多，个人投保不容易 对“涉水险”的叫法不同，叫“发动机特别损失险”，叫“涉水损失险”。不论怎么称呼，其实际作用都是对车辆涉水造成的发动机及相关部件损坏进行赔偿的。的“涉水险”价格差异不大，各位车主更应考是否提供涉水险的不计免赔，让发生车辆涉水事故的损失降到最低。 据编辑了解，由于“涉水险”赔付金额一般较大，且国内骗保现象较为常见，不愿意向个人销售“涉水险”这个险种，而要求客户以“团险”的方式购买。当然，没有上述限制，接受个人投保的。● “涉水险”不是万能的，车辆在水中熄火请勿再次启动 人保、平安、太平、的车损险都明确规定，因雷击、暴雨、洪水、雹灾、海啸等造成保险机动车的全部损失或部分损失，保险人将负责赔偿。但“发动机进水后导致的发动机损坏除外”。 “涉水险”可对发动机进水后损坏作出赔付，但也是有例外的情况。如果你在车辆的发动机进水之后再次强行发动汽车从而导致发动机受损，则会视此举为故意行为而拒赔。所以小编必须再次强调，为事故作出赔偿，车辆“溺水”后请勿尝试启动发动机。 总结：销售的“全险”大多不带涉水险，在车辆被浸或者涉水导致发动机及相关部件损坏，不予赔偿。只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失的全额赔付。涉水险价格根据车价不同而有区别，一般20万元左右的车购买涉水险价格在300-500元（包含涉水险不计免赔项目）。请牢记，“涉水险”不是万能的，发动机进水后请勿再次启动。买齐了保险并按照规范处理涉水车辆，即使车辆被浸也能获得全额赔偿。4雨季到来开车记得打灯● 开灯行车 雨天行车的注意事项不少，不过最基本的就要数打开示宽灯（小灯）了，不过到目前还有很多司机都没有很好地理解为什么雨天行车要开灯，总认为自己能看清别人，一下内容会告诉我们，雨天开灯形式是保证安全最基本的一项措施。 为了让大家明白这种行车恶习的危害，我们在一个下大雨的上午驾车到马路上转了一圈，拍了一些照片，那个时间的能见度本应非常好的，但由于大雨的影响而变得危机四伏。至于具体的影响如何，看看以下展示的情况便可知一二：
● 示宽灯并非让你看清楚路面 而是让别人更好地看到你 雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。我们总觉得开灯是为了让自己看清楚路面，其实忘记了最重要的一点：小灯并非让你看清楚路面 而是让别人更好地看到你。● “关灯行车+鲁莽变线”害人害己 雨天的车流量较大，然而，一些赶路的驾驶者会鲁莽并线，甚至抢道超车。如果这些不守规矩的车连车灯都不开的话，前车只能倒霉了。● 大车视野雪上加霜 假如前车是大型车辆或货车，由于它们本身的视野并不开阔，遇上后车是轿车，而且既不开车灯又喜欢从右侧超车的话，大车司机很难在雨雾中发现后车的身影，匆忙变线只会制造惨烈的车祸。 总结：雨天行车不开灯的司机，多数抱着“我自己看得见前面，为什么一定要开灯”的观点，他们或许是不理解为何要“多此一举”，又或许是根本就没有方便他人的意识。其实，雨天行车开启车灯是为了提醒前车和后车注意自己车辆的位置，便于其他车辆变线或超车，并非完全出于照明需要。