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宝马730变速箱故障怎么办?

今天为大家讲解的是,宝马730这款车变速箱的维修过程,宝马730装配的是6HP21变速箱,这款变速箱也同样装配在宝马七系的车子上,适用车型是较为广泛的,这款变速箱常会出现在机械以及电脑上面的故障的,而相对于机械故障而言,电脑故障无疑是比较频繁的。因为这款变速箱电脑板原车采用的是铆焊的焊接方式,所以是很容易出现脱焊的情况的。针对于这一点,采用德国ZF生产的锡焊接,将脱焊的以及内部容易脱焊的地方重新焊接一般,即可解决故障。30变速箱维修费用需要多少钱,变速箱修理价格分享
工具/原料
1

举升机

2

维修技师

3

维修专用工具

方法/步骤
1

成功抬下变速箱

2

取出液力变矩器

3

拆卸油底壳固定螺丝

4

取出阀体总成(阀体和电脑板),阀体是液压控制单元,主要的作用是控制油压以及高低档位的转换,电脑板是控制单元,控制变速箱内部完成换档,同时它也有记忆的功能,记录变速箱内部故障,在维修技师用车检电脑检查时,将变速箱内部故障信息,反馈到变速箱电脑上。

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分离阀体和电脑板。

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成功取下电脑板。

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这是要焊接的位置。

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焊接成功的样子,导致电脑损坏的原因是在焊接方法上,原厂的焊接使用的是铆焊的技术,这个焊接方法是比较容易出现脱焊的情况的,有些车友会说,难道不是内部高温造成的吗?这个原因显然是不成立的,锡的熔点在231度,而变速箱内部高温到什么程度也不会超过108度的。所以并不存在高温导致电脑板损坏这个情况,即使有这个情况,也是很渺小的概率。                        2

注意事项

维修手法

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