一、充装燃气时的要求 1、充气时，严格执行充气安全操作规程，挂入低速档拉紧手刹车，关闭车上所有电气装置（包括收音机、电风扇）断开电源总开关；系统储气瓶内气压不得超过额定工作压力（CNG不大于20MPa）人不能站在充气阀口正面，防止充气头滑脱。 2、充气后，应注意检查系统是否有漏气现象，若发现漏气和其他故障，一定要排除后才能上路行驶。 3、打开瓶口阀时，人不得站在瓶口阀的正面，截止阀应缓慢开启，防止冲击压力表、阀和其他零件。
二、出车前例检 检查燃气系统高压表指示压力，和停车前比较有无明显的下降，燃气储存情况，装置和管线是否有漏气现象，各部件，管线有无松动及异常情况，如有松动漏气应及时排除。
三、发动机起动操作要求 1、用汽油起动 关闭主气阀，打开点火钥匙到发动机运行档，打开转换开关至用油档，数秒后，将点火钥匙旋转到起动档，即可用汽油起动行驶。 2、用燃气起动 (1)化油器中有汽油：由于化油器中有汽油，这时用压缩天然气不易起动，需将化油器中汽油用完后，方可用天然气起动。首先，将转换开关至空档，起动发动机，当发动机内汽油即将用完时，迅速打开主气阀至全开，将转换开关至用气档，即可用天然气运行，或者将化油器中的汽油用完，发动机停止运转后，再打开主气阀至全开，将转换开关至用气档，重新起动发动机，用天然气运行。 (2)化油器中无汽油：打开主气阀至全开，将转换开关至用气档，将点火钥匙旋转到起动档，即可用压缩天然气运行。 3、用燃气作燃料起步，应以比汽油起步低的档位起步；起步前发动机水温应在40℃以上，否则会造成发动机早期磨损和减压器因冰堵而损坏的不良后果。
四、行驶中的要求 1、用燃气运行时，发动机水温应保持在80℃～90℃为宣，水温过低易造成一级减压器冰堵或蒸发减压器工作不正常，密封阀片损坏造成耗气量的上升。 2、天然气汽车应注意低压表的指示情况。汽车平稳运行时，低压表指针稳定指示，表示装置系统工作正常，如出现指针剧烈波动，低压表指示已超过1.1MPa，而安全阀尚未开始卸压动作，应停车检查，排除故障后方可运行；如故障不能排除，则应关闭主气阀，气瓶阀用汽油运行。 3、汽车在运行过程中的燃料转换 (1)气—油转换：关闭或天然气电磁阀并将转换开关打至用油档，即可实现气一油转换。 (2)油一气转换：将转换开关打至空档，当化油器即将用完，发动机转速下降时，将转换开关打至用气档，即可实现油一气转换。 (3)为避免进行燃料转换时发动机熄火，应尽量在发动机中、高速工况下进行转换。 (4)进行燃料转换时，将会出现燃料供给的过度期，即发动机工作出现转速下降或轻微停顿现象，所以在行驶中进行燃料转换时，应做好充分准备，不得在交通拥挤、上下坡、转弯或视线不好的地方进行。如不熟悉油—气互相转换的操作，为防止发动机熄火堵车，可提前转换。 (5)燃气汽车驾驶的特殊要求： ①我国“三北”地区(东北、西北、华北)冬季与夏季温差很大，对燃气汽车驾驶有特殊的技术要求，冬季驾驶的特殊要求。 当气温下降到．10℃以下时，对于露天停放的燃气汽车可用汽油起动发动机，并且使发动机在中、低速工况运转15～30min，当发动机及蒸发调压器水(防冻液)温达到 65C以上使方可切换成天燃气：在行车途中如果感到行车无力，应当检查蒸发调压器出气口、供气管线(钢管或胶管)是否结冰。在发动机工作时，天然气会吸收汽化潜热而导致通道外表结冰，尤其LPG汽车最显著，此时可用热火浇烫，切忌用火烤。 ②夏季驾驶的特殊要求。 当大气温度在35℃以上时，必须注意水(防冻液)温表读数，如果水温度读数接近或达到100℃，应当检查百叶窗是否全开，发动机水箱是否缺水(防冻液)。
五、行驶中出现故障的紧急处理 1、车辆在运行中，如因高压管破裂，卡套松脱造成燃气大量泄漏而无法关闭气瓶阀时，应立即靠边停车，疏散乘员，并将现场圈起隔离，不得允许人员、车辆进入，隔离火源，特燃气散尽再作处理。 2、如发生火灾，除立即关闭电源总开关，手动气阀外，还应隔离现场，用灭火器灭火，如发生交通事故，引起管路或气瓶阀无法关闭气源，引起天然气大量泄漏，应隔离现场，疏散人员并向有关人员报告，以便分别处理。
六、停驶时要求 1、汽车停车超过10min，应关闭手动气阀及电气总开关。 2、每日收班后，应检查系统是否正常，有无漏气现象，钢瓶有无松动及异常现象，关闭手动气阀及电气总开关，查看高压表压力情况，以备次日判断系统是漏气。 3、汽车长期停放时，应将冷却液、燃油放尽，燃气用完。电源断开，拆下电瓶线，置于通风，防潮、防火、防晒的场所。
七、汽车检修要求 1、检漏只许用检漏仪，洗洁剂或肥皂水，严禁用明火检漏。 2、所有接头、卡套、装置、仪表、管路等燃气装置，安装时应保持清洁，禁止用油污手去安装，紧固。 3、拆卸管路或部件时，尤其是高压部分，必须泄压后才能拆卸，防止高压气体冲出伤人。 4、车辆保养时，严禁敲打，碰撞燃气装置系统，并远离火源10m以上。 5、汽车长期使用燃气，应定期改用汽油燃料，运转发动机，检查化油器工作性能，防止供油系统失效，保持两种燃料供给系统都处于良好状态。 正确的燃气汽车驾驶员操作规程就是以上为大家所讲，希望燃气汽车驾驶员能严格恪守本规则，为大家的生命财产负责。