眼观六路、耳听八方”，说的是开车时要多听、多看。可是您知道吗，其实开车时不光要多看路况，平时更要养成自己勤观察车况的习惯。只要细心发现，油罐车的一些小故障也是能提前避免的。在这里湖北程力资深的油罐车运油车价格指导专家给你指导下该怎么进行保养和分析出现的一些问题，防止不必要麻烦。
步骤/方法
1
首先油罐车点火系不工作故障现象应打开点火开关，起动发动机，发动机无反应，高压试火，高压线无火花。
2
其次油罐车高压电路常见的故障有高压线脱落或漏电，分电器盖破裂击穿，分电器分火头烧蚀破裂击穿，火花塞电极间隙过大或过小，火花塞积炭过多，火花塞绝缘体损坏，点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
3
再次油罐车点火时间过早，故障现象为怠速运转不平稳，易熄火，加速时，发动机有严重的爆燃声。故障分析，该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致。排除方法，连好点火测试仪，调整点火提前角到规定值。
4
油罐车发动机爆震和过热，发动机在大负荷中等转速时最容易出现爆震。在使用燃油牌号正确的情况下，爆震现象多数是因点火提前角过大造成的。在爆震情况下，发动机会迅速升温。另一方面，点火提前角过于落后，点火太迟，油罐车发动机温度也会偏高。在不出现爆震的情况下，水温过高多数不是点火系引起的，但若伴有发动机无力，加速不灵敏时，则应检查点火提前角是否过小。
注意事项
如果油罐车发动既有回火又有放炮响声，且十分严重，则多属分缸高压线插错而引起的。如果现象不严重，却断续发生，似有规律，则多属分电器盖有裂纹，使缸间窜火造成的。点火提前角偏离正确位置过多时，也会引起回火或排气管放炮。
上一篇：新奥尔良烤翅