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三十年前,它红遍大江南北一车难求,如今降价

莫愁前路无知己,无人不知小妍君!大家好,我就是汽车百事通,汽车小白龙,盛名享誉宇宙无敌帅的小妍君,在这里看到我是不是有点小激动!问题不大,来吧,让我们分享今天的开心一刻!下面我们开始我们切入正题!捷达作为一汽大众生产的首款车型,畅销数年,在中国的汽车销量史创造了一个至今也让人无法企及的销售奇迹。它的超高品质和低廉的价格,让它一度成为消费者买车的第一选择。这次的新捷达在更换新动力,添加更多配置后仍然维持着原先的售价,相对于老款来说更具性价比。近期,大众官方对外宣布,旗下[ 捷达]车型现车齐全,购车最高优惠5000元,现售价区间为7.49-12.99万元。
方法/步骤
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捷达的正面和尾部都进行了一定程度的调整,细长的中网和两侧的车灯融为一体,不仅让车身显得更宽大,也更时尚。折线式的大灯符合目前的大众审美观。车身的侧面造型也老款保持一致,并没有什么改动。相对于下面的造型,尾部的造型有了较大的改动,与宝来的尾部相似,除了底部保险杠处的那条贯穿整个车尾的装饰以外,几乎难以分辨。

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车身尺寸车身长4501MM,车宽1704MM,车高1469MM,轴距2604MM,整备质量为1120KG。这样的车身尺寸在同级车型中并不是很出色,但是内部合理的设计,即使是183CM的人坐进去也不会显得特别的局促,日常使用已经足以应付。

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内饰上面新捷达除了方向盘有所改变外,其它地方基本没有调整。仪表盘还是沿用了老款的造型,只是表盘上面刻度的底色由原来的红白搭配,变成了全部都为白色。中控台上的大屏应该算是这次新捷达的一个较大改变,达到了同级车型的标准。座椅由皮质加织物混搭改成了全皮,提升了档次也更有质感。后排坐椅不能放倒,这站平常想运点大件物品会比较麻烦。

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悬挂系统悬挂系统采用的是前麦弗逊式独立悬架/后复合扭力梁式非独立悬架,在调校上以舒适为主,在行使过程中的一些小震动都可以很好的吸收掉,带来了良好的乘坐感。

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动力方面代号EA211的1.5L自然吸气发动机则是这一次改款的重点,新发动机继承之前1.6L发动机的燃油歧管喷射以及进气侧可变气门正时技术,最大功率同为110马力,但150牛·米峰值扭矩则相比1.6升发动机少了5牛·米。油耗才是这次改款的目的,新捷达1.5L自动档百公里油耗仅为5.7L升相比上一代1.6L车型的6.6L降了不少。新款捷达些次通过更换发动机,让使用经济性进一步增强,增加了配置后,并没有提高售价,这让它的性价比进一步得到了提高。虽然后排座椅不能放倒会带来一定的不便,但是对于日常代步来说,是一个值得入手的好选择。

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