首先我们要从手动档与自动档的机械原理说起，其根本就是变速箱的不同。顾名思义，手动档是需要司机自行手动变换档位来控制车速需求的一种方式。其采用的手动变速箱，也称作手动变速器，简称为MT,还称作为机械式变速器。使用时候需要踩下离合踏板，切断发动机与变速箱的动力传递，再用手拨动变速杆（俗称：”档杆“”档把“）来改变变速箱内的齿轮啮合位置（切换主轴上的主动齿轮和大小不同的齿轮结合与动力输出轴结合）来变换传动比，从而达到改变驱动轮的扭矩和转速的目的。同样顾名思义，自动档是通过行车电脑控制自动切换档位，司机只需要控制油门踏板来改变车速即可，其原理是自动变速箱利用行星齿轮组不同组合进行变速，其原理比较复杂且又分为四种类型：CVT（无极自动变速箱）、AT（液力自动变速箱）、DCT（双离合自动变速箱）、AMT（电控自动机械变速箱）它们之间的区别小编后续会出文章详解。讲到这我们大概了解了手动档与自动档的原理区别，下面就开始正式进入正题，（貌似前奏有点长）。
一 使用便捷性，驾驶感受不同开过两种车的新老司机都知道，自动档上手非常容易，只需要右脚控制油门踏板，跟刹车踏板即可轻松控制车速。右手、左脚得到解放休息，从而更加轻松，而手动档还需要判断不同路况来选择使用速度档位，右手需要频繁变换档位，左脚也要配合踩、松离合。其次自动档不必担心死火（熄火），手动档如油门、离合控制不好，起步阶段新手很容易熄火。倘若是在红绿灯路口，此时熄火，后方车辆一催促，更是手忙脚乱。自动档由于是电脑控制档位，换挡相对手动挡都是比较平顺，稳定。手动档不是老司机的话，再换档时候容易产生顿挫感。所以从使用便捷性驾驶感受上自动档完胜。（女司机在此欢呼！）
二 驾驶安全性我们经常会听到因为踩错踏板 油门当作刹车踩而引发的交通事故，而这种情况绝大多数都是自动档的车子，那手动档的车子就不会了吗？上面的讲解原理的时候我们就知道，手动档车子变换档位是需要踩下离合踏板的。起步时候我们是需要缓抬离合来让车子慢慢动起来，如果松离合速度太快就很容易憋熄火。即使在行驶过程中，老司机由于在长期的实际驾驶中，已经形成了肌肉记忆，遇到突发情况都是会习惯性的踩下离合踏板，即使右脚踩错油门刹车，但因为已切断动力输出，也能降低事故严重性。手动挡在行驶过程中，大力踩下刹车是会让车子熄火的。而自动档却会根据电脑自行判断来进行升档、降档，其动力输出仍然存在。所以从驾驶安全性方面讲，手动档完胜。
三 油耗说到油耗，一样也要从它们不同的变速原理入手，1.自动档变速箱因为机械结构复杂，而手动档简单，自动没有手动的传动比高，所以这点自动档相对费油。2.驾驶反应速度，因为手动档是通过驾驶者自行判断变速，人通过眼睛、耳朵、大脑等总能快速准确的判断路况，并且通过手脚反应直接变换档位获得所需的车速、扭矩。而自动档需要行车电脑通过油门踏板，刹车踏板等各种感应器来判断你所需要的速度、扭矩。存在迟滞跟误判。并且同样因为结构复杂层层传递再最终作用到驱动轮。3.自动档其他辅助系统、机构、装置消耗动力，因为基于自动档原理，其搭配的变速箱油压系统、转换器液压系统等是会消耗部分动力从而间接产生油耗。所以综上所述：手动档相对省油。
四 车辆成本讲到成本就有两方面要讲：1.购买成本，同一款车，配置基本相同的情况下，手动档是的车子一般会比自动档便宜1-3万左右。2.保养维修成本，由于手动档车子结构简单，相对要是坏了维修也比较简单，零配件价格也相对便宜，有统计分析结果显示：的假定前提下，手动档车子比自动档车子每年的维修保养成本、折旧费会低600元左右。但是长远看，手动档还需要更换离合套件，自动档一般只是更换变速箱油即可。3.学车成本，不要笑，再小的钱也是人民币，考过驾照的朋友们都知道手动档比自动档的学费普遍是低1000到2500左右，其原因就是驾校车子综上原因维护、油耗成本相对较高。而且小编练车时候曾目睹女司机学自动档一个从半坡起步的坡道上飞下来，一个是不舍得松开油门冲出训练场，此类情况也是原因之一。
五 老司机的驾驶乐趣手动档的车子虽然驾驶比较复杂，费心费力，但是通过直接操纵离合、油门、换挡等操作却可以感受那种”人车合一“的状态，厉害的老司机还可以玩弹射起步。而自动档由于驾驶简单，只靠操纵油门、刹车跟方向盘即可，老司机笑称”傻瓜车“开法。
最后综上分析它们的各种区别，您是比较喜欢手动档还是自动档呢？？ 其实在小编看来，在大城市打拼的您，面临工作辛劳和拥堵的交通压力，肯定是身心疲惫。自动档是首选，毕竟能解放“左脚、右手”大大缓解开车带来的劳累。而且新、女司机也是建议开自动档的车子，毕竟简单。 而如果你是处在三四线城市，路况好，工作轻松，手动档开起来就更有乐趣。而且考了C1驾照的朋友一开始还是建议先开手动档的车子，训练好踩离合的肌肉记忆。