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关于换档挫车 松油门挫车 以及障碍路面行驶

关于换档挫车 松油门挫车 以及障碍路面行驶
方法/步骤

1. 2-3换档挫车现象特别严重 怎么办?答:有其设计的原因2-3档切换的时候挫车感比较重;在此我跟大家分享一个驾驶的心得,就是在2-3切换的时候在齿轮结合点,右脚轻微配合一点油门(这个轻微程度 需要多次练习才能体会);这样挫车感可以明显减轻,甚至消失.2. 松油门挫车 怎么办?答: 这个问题建议松油门的时候要做到'力松脚不离',很多车友松油门一下全松,脚掌瞬间完全离开油门,这是不对的.油门的踩法要'轻踏缓抬',松油门要'力松脚不离'(就是缓抬油门后 脚还是在油门踏板上 不是完全脱离),要做到'轻踏缓抬'和'力松脚不离',是需要人和车相互适应的磨合过程.3. 高低不平路 如何行驶?答: 简要说来就是高低不平路 不能骑马式通过,而是要走斜坡倾斜驾驶,道理很简单避免磕底盘.4. 减速坡高出地面好多 如何行驶?答: 除了底盘高的越野车外,建议略微倾斜车身 逐轮骑跨过坡,这个情况通常发生在大型超市停车场入口.底盘低 想一次2轮同时通过,恐有磕底盘风险,不推荐大家这么做.

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