昨天看到网友解释，电池充电越勤寿命越长”？？探讨电池的正确充电方法问题！！文章说这种现象在每天骑行路程越短、每天充电次数越多、充电时间越长的用户中发生概率越高，容量衰竭的程度越严重。
方法/步骤
1
研究发现这些用户的电池极板60％～80％左右的活性物质常年不参与工作，而这部分的活性物质却常年处于14.9 V的临界高电压状态。
2
这种现象绝大部分发生在那些一个小时内就可以把电池充足，其余时间充电器都是以小电流对电池进行充电，而充电器对电池保护性充电时单只电池的电压能够稳定在14.7V以上的用户身上。
3
以上网友观点，个人觉的大家来看哈这个文章中间有啥问题：反复强调了常年处于14.9或者14.7v。可惜，电池浮充电压是最多不过13.8v，差远了。
4
如果你的充电器可以让电池“常年处于14.9 V的临界高电压状态”，那么奇迹就会发生，因为你的电池不可能在这种电压下常年健在，老早失水，热失控报废了。