LUBExpert润滑专家可以很好解决以下的润滑问题：1.润滑过度和润滑不足是导致大多数润滑相关故障的原因。 2.轴承温度过高是过度润滑的另一个症状。机器需要空间来呼吸！当轴承运行温度过高时，要抵制注入更多油脂的诱惑。轴承温度过高是过度润滑的另一个症状。机器需要空间来呼吸，使热量消散。用润滑脂填充每一个可用的空间，使轴承与内部绝缘。热量会氧化油脂的基础油，并以更快的速度消耗添加剂。这也是95%的轴承无法达到设计寿命的另一个原因。
方法/步骤
1
近期的空气压缩机活塞环、支承环、填料环均采用聚四氟乙烯配方塑料自润滑材料制造，LUBExpert润滑专家不需要往气缸内注入润滑油(通常称为无油润滑压缩机)。LUBExpert润滑专家但即使是气缸不注油的空压机，LUBExpert润滑专家当填料部件工作欠佳，尤其是一级气缸填料部件，机身内的润滑油将通过填料函进入气缸，其数量将比注油器的注油量更多的可怕。
2
LUBExpert润滑专家排气管线内，在气体的流动和脉动的作用下( 活塞式压缩机吸排气是间断的，故气流是脉动的)润滑油继续向前运动。油层越厚，粘性越小，越容易流动，油膜被气流撕破，掉落的油滴被空气流带走，向管线的远方移动，这种情况多在有急剧收缩的锐边处发生。
3
管线内的铁锈和积碳的存在能够吸收润滑油， LUBExpert润滑专家可以很大程度延缓润滑油的移动过程，但对油层的加厚和积碳的加剧起了促进作用，增大了爆炸燃烧的可能性。