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1、冷却系统状况不良 车发动机因冷却系统状况不良而造成的最常见故障：活塞拉缸、爆振、缸体冲床内漏、产生的严重噪音、加速动力下降等冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常温度下工作，随之而来就会产生以上严重的故障现象。 冷却系统传统的保养方法是需要定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱以及冷却系统中的锈迹和腐蚀物，再添加合适的防冻液和净水。这样才能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
2、空气滤芯堵塞 发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道组成。 根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。
3、机油油位，不足时应尽快补充 燃油系统保养不善 燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。要定期清除油箱沉淀物，清除燃油滤网中的沉淀物，妥善地保养空气滤清器、油箱和管路，在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。
4、进气管道过脏 如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域， 就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。 如果进气管道过脏，会导致效率下降， 从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转， 加剧发动机的磨损和老化。 同时，空调格也要注意更换。
5、曲轴箱油泥过多 发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。要减少油泥产生，使用高质量的燃油是十分有必要的，所以建议车主加油时尽可能到正牌的加油站。
6、各器件积碳过多 积碳是一种较硬的黑色物质，强力附着在燃烧室四周的各个部件上面。因为汽油是由原油提炼而来的，汽油本身内含有胶质。在发动机的燃烧过程中，由于燃烧温度高，汽油混合气停留的时间短，因此会有部分气化和燃烧不完全的物质会形成积碳堆积在汽油喷嘴、进气门正反面、活塞顶、火花塞和燃烧室中。导致机构运动不畅，严重的导致机构卡死，损坏发动机。最典型的情况就是进气门背面积碳导致燃烧室密封不严，导致发动机动力不足，发动机管理系统检测到发动机运行不平稳，从而点亮发动机故障灯。目前还没有一个完全杜绝油泥和积碳产生的解决方案。因此只能通过：①添加汽油添加剂。②定期大保养对发动机进行积碳清洗。尽量减少油泥和积碳对车辆的损害。
定期对车辆进行必要的保养，使用合格的配件和油品将最大程度地保护您的爱车免受故障的损害。