有些朋友可能会想:那我插卡上高速后,中途拔掉ETC卡,那高速上的ETC门架不就感应不到我了,从而按照最短路径收费,这不就给自己省钱了吗。今天就来给朋友说说这个问题,希望对大家有帮助。
方法/步骤
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ETC门架记录实际路径并计费 高速上的ETC门架就是下图这样的。它的作用之一就是记录你的实际行驶路径,边走边计费,最后按照你的实际行驶路线收钱。
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它的计费原理就是:当你的车在进入ETC车道以后,检测装置立即对车进行识别,并由微波天线对车辆电子标签进行识别采集,获取相应的反馈信息。
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ETC门架通过OBU进行计费 了解了ETC门架的计费原理后,我们可以看到,ETC门架的计费原理是通过OBU(车辆电子标签),也就是我们通俗理解的插卡器进行计费的,而并不在于那张ETC卡。
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高速中途拔掉ETC卡,真的能省钱吗? 也就是说,就算你中途把ETC卡拔掉,分段计费它仍然是有效的,对你的通行费是没有啥影响的,只是说暂时没扣钱而已、而已、而已……
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如果你中途拔卡,产生的交易属于二类交易。 等到你插上卡过高速出口时,车道会以车牌、车型、轴数等等信息为依据,一次性扣除通行全程费用,该交的钱一分都少不了的。
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拔卡次数多了,会被列入重点关注名单 如果你拔卡次数多了以后,系统会将你列入“重点关注名单”的,在出口车道,你可能会收到以后行程中要插上卡的提示。
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