ECU检测设备
ECU升级工具
笔记本电脑
奥迪A6L 55TFSI一辆
第一步车型分析：（ 查询发动机相关参数信息）本台奥迪A6L 55TFSI搭载着型号为DLZ的3.0T的涡轮增压发动机，最大功率为250KW(340PS)/5400-6400rpm，最大扭矩为500NM/1370-4500rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。该车之前改过中排气等硬件，行驶了一段时间后车主感受到低扭受损，希望通过艾森改善这一问题并能把三元问题引起的亮灯屏蔽掉。
第二步制定方案，了解提升空间：（根据测试数据及实际车况制定）原车性能参数：340HP 500NmECU一阶390HP 600Nm提升马力50HP，扭矩增加100Nm
第三步进一步核对车辆信息：车型：奥迪A6发动机：3.0TFSI出厂日期：2019年11月硬件状态：CGW头段300钼三元+SRT中尾段排气升级需求：由于本车是国六排放标准，更换三元以后偶尔会亮发动机故障灯，车主希望能把三元问题引起的亮灯屏蔽掉，还有需要提高低扭
第四步施工实操过程：1.在车主进店时相关工作人员应与车主进行交谈了解升级需求。2.技术人员要对车辆进行故障检测，以确保车辆符合ECU升级标准。3.进行动态数据记录，为保障程序品质。4.接着连接设备读取原车数据，原车程序提交到国外技术中心进行定制。5.备份原车数据，以确保数据的安全。6.等待一个小时，程序定制完毕传回国内，技师将其植入ECU电脑。7.操作完毕进行升级后车辆检测，8.再次动态数据记录，确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式，合格交车，不合格重调优化至合格交车。
最后车主升级后试驾采访：低扭得到了很好的弥补，提出来的要求也得到了很好的改善。动力没话说，杠杠的！超车后劲足，给你足够的信心！
不要盲目追求大数据，要在发动机安全范围内进行调校优化
注意驾驶安全