首先，上车之后一定要先把座椅和后视镜调整至之前固定的状态，系好安全带，检查一下车门是否关紧，以及档位手刹等其他细节，另外准备起步前最好踩一下离合和刹车感受一下它们的力度，毕竟每辆车的离合器都是有一定的区别的，有的可能低一些有的可能高一些，提前适应一下可以消除一些陌生感。
将车领到起始线位置，过程中调整车身与边线的距离大概在1.5米到1.8米之间且保持平行的状态，等前车轮越过起始线立马踩刹车停车。
开始倒车，特别要注意车速一定要慢一点稳一点，看左侧后视镜下沿与起始线重合的时候就立马向右打死方向盘。
观察右侧后视镜，看一下车后轮与入库角简直的距离，如果是小于30cm的话，就回一点方向盘立马再打过来，如果还是小于30cm就再回一点再立马打回来，防止回得多了距离又太大了，那就不好再调整了。
等车子行驶至车身与两边库线即将平行的时候立马回正方向盘，当然如果通过后视镜发现车身与两边库线距离差太多，是需要调整一下的，哪边距离较宽方向盘就往哪边打一点调整至车身与两边库线的距离近乎相等的状态。
当车子在车库的中间位置向后倒的时候注意看左侧后视镜下沿位置，一旦与入库线重合立马踩离合踩刹车停车，右倒库完成。
驶入侧方区域过程中注意调整车身与边线的30cm边距，以车头右侧三分之一处为参照，当发现与右侧边线重合之后就利用方向盘使其持续保持重合的状态向前行驶，最后车身与边线的距离就是30cm且是平行的状态，到点踩刹车停车即可。
开始倒车，观察右侧后视镜，当看到右后车轮与入库线平齐的时候立马向右打死方向盘。
观察左侧后视镜，缓慢行驶耐心等待右后内库角出现在镜面中，立马回正方向盘继续倒。
依然看左侧后视镜，当看到左侧后车轮即将压到虚线的时候立马向左打死方向盘。
车子慢慢全部驶入车库中，当通过两边后视镜发现车身与两边库线即将平行时立马踩刹车停车即可。
出库的时候要注意观察左右后视镜，防止车轮压到库边线。
准备上坡之前要注意靠右侧行驶，因为要调整车身与边线的距离，然后离合注意抬一点给足动力顺利上坡，接着再控制一点车速去调整30cm的边距，方法与侧方停车一样可以利用车头右侧三分之一处为参照，不过注意可以稍微再靠右一点点，小于30cm但不要压到边线。
调整好边线之后转头看左侧后视镜下沿位置，当行驶到后视镜下沿与定桩杆线重合立马踩离合踩刹车停车，拉上手刹，此时前车保险杠正好定在定桩杆线上方。
准备起步，有两点需要特别注意，抬离合的时候要慢一点防止车辆熄火，然后要等离合抬至半联动状态再放手刹起步，如果不到半联动就放手刹起步就会因动力不足而溜车，这一套操作要配合得非常好，注意多加练习。
下坡的时候切记将离合器慢慢的完全松开，否则车速将会非常的快，小编有亲身经历，真的非常吓人，大家要注意一点。
直角转弯还是比较简单的，驶入区域之前开启转向灯，途中同样要调整30cm边距，方法同上，然后到点就打死方向盘，这里的参照点还是比较多的，有的以自身肩部与直角线为参照，有的以门把手与直角线为参照等等，只要找到适合自己的就可以，打死方向盘后注意看后视镜观察车轮位置，防止压到转角线，顺利通过之后回正方向盘驶出区域。
曲线行驶也是比较简单的，首先只需把握好每个弯道转弯点打方向盘的时机，然后控制好车速，如果再有一定的车感就更好了，多练几遍基本是没什么问题的。