校车制动液选择时有什么要求？

校车制动液选择时有什么要求？校车制动液具有吸水特性，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。制动液一般两年或者4万公里更换一次，根据具体车型不同，更换的制动液级别和容量也会不同。真正合格达标的制动液有几个特性：即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。所以消费者选择合格的制动液产品非常重要。不合格的制动液使用时制动系统中容易产生气阻，使制动滞后，严重的会造成制动系统零部件损坏导致制动完全失灵等后果。车主在选购或在维修中选用制动液时，由于没有基本的检验手段，因此只能从产品的标识和外观上判断其质量，那么在选购时究竟要注意哪些事项呢？1、凡是标明为“醇型制动液”或标明符合GBl0830—89标准的JG0、JG1和JG2型的均为国家明令淘汰的产品；凡是只标明某某汽车专用制动液，但未标明具体型号级别的产品应慎用。正确的标明方式是：符合GBl0830—98标准的JG3或JG4型制动液。2、现在生产的轿车大多安装了ABS防抱死装置，由于ABS系统较常规制动系统更为复杂，因此在选用制动液时应特别注意选用符合国际标准的DOT4制动液。3、标明沸点为130℃、190℃等的产品，一定是不合格品；凡是标明平衡回流沸点低于205℃的产品均为不合格品，根本不要考虑选购；4、标识上应标明产品的商标、规格，生产企业的名称、地址、联系电话等。标识上没中文字样的“进口”产品，应慎用；5、选择质量可靠的大品牌也不失为捷径，比如长城润滑油新推出的安诺和安途制动液，国外壳牌生产的制动液产品都是可靠的选择。但是有时名牌被仿的可能性更大。6、太便宜的不能买。一般市场上每升在10元以内的制动液基本是劣质产品，合格的国产制动液每升的价格通常都在20元以上，合资品牌则更贵。