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船用附件如何使用

船用滤器就是船舶管系中过滤管路流体中的杂质的装置,是船舶管路的一种附件。
工具/原料
1

船用附件

2

船用阀门

步骤/方法
1

鉴于WR-21有其独有的中间冷却器、回热器及其管系、附件,势必要比简单循环燃气轮机增加更多的空间与重量。

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但WR-21的设计布局巧妙、结构紧凑。题图可反映出其紧凑的外形。特别值得一提的是,它的独特的中间冷却器和燃烧室的设计。

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中间冷却器由10个扇形体的铜-镍鳍片的板式空气/淡水(系淡水和乙二醇1:1配比)热交换器所组成。

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通过紧凑的设计和气流良好的组织,将这10个扇形体呈环形布置在燃气发生器转子的外圈的360度环形空间内。

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燃烧室则由9个经流式火焰筒燃烧器所组成。它们在高压压气机的外圈的360度空间内呈辐射状布置。

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上述这二个设计有效地缩短了ICR换件的轴向尺寸。WR-21有着与LM2500模件完全相同的长度、宽度,其最大高度处仅比LM2500模件高出1.74米。

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应该说,为了获得回热所带来的巨大收益,这些付出是值得的。通过适当的总体设计,即使是排水量在3000吨以上的护卫舰,也是可望解决其布置问题的。

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一般来说,民用船舶就不会存在无法布置的局面。​

注意事项
1

进一步降低发动机的排放指标是柴油机、燃气轮机研制中必须面临的问题。

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WR-21则在保持杰出性能的同时还满足了当前和预见的关于NOx和CO排放的标准。

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