开车有什么误区，我们要怎样预防

很多车主开车时有很多动作和习惯，然而这些习惯会隐藏着很大的隐患，这些隐患轻微会引起车的损伤，严重会引起交通事故，所以我们不得不预防。所以我们看下面有哪些误区，应该怎样去预防。不可以空挡滑行有些人为了省油，在开车下坡时空挡滑行，这样会很危险的，因为下坡时长时间用刹车来控制车速，会使刹车系统过热，然后没有制动力。如果是自动挡的车，空挡滑行，会让变速箱的电磁阀频繁动作，摩擦片频繁分离与结合，这样会缩短变速箱的寿命。正确的方法是下坡时安照车的速来用相应的挡位，使发动机参与制动，辅以刹车制动。这样就会安全一些，刹车的寿命也会长一些。不可以单手控制方向盘很多男的车主经常会单手控制方向盘，以为这样会很帅，很酷。但是这样是非常危险的，发果发生突变的情况，车主就很难第一时间内做出正确的反应和操作了，从而导致车祸发生。正确的操作是把座位调整到合适的位置，手肘微变，手以钟表的3时与9时位置握住方向盘。这样的姿势才是正确 的，可以有效果地应付突发的情况。不要单手常握排挡杆如果右手为了找一个支点，和及时换档而把手搭在排挡杆上，紧急情况会来不及控制方向而且很容易 使身体的重量通过手臂传到挡把上，使闸箱齿咬合不稳，让变速器挡拔叉磨损，影响行车安全不可以踩完离合再踩刹车有不少人在刹车时，会先把离合踩到底再踩刹车，而且有时会把脚搭在离合器踏脚板上开车。这样很容易在制动时形成了空挡滑行，直接放弃了制动。而且长时间这样下去 ，还会影响到离合片的接触。从而影响使用寿命和损耗动力。不可以有SBS就无视速度ABS主要功能并不是缩短制动距离，而是在汽车制动的时候。可以保持对方向的控制能力。如果在车速过高和转弯的情况下，车辆制动过猛，就会发生侧滑。所以要按照交通限速驾驶，遇到需要紧急制动的情况，就要用力踩死刹车踏板，它会伴随着一些振动和声音，刹车踏板会有一些反弹力，这个时候就要紧紧踩住刹踏板不放松。让ABS系统自身去调校制动力，同时控制车辆方向，避免车祸发生。千万不要放弃控制车辆方向，放松刹车踏板或点刹刹车。