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了解,沃尔沃S80变速箱加速抖动,故障维修办法

这是一台跑了17万公里的沃尔沃S80的车,6速湿式双离合,变速箱型号:MPS6。沃尔沃S80在加速的时候,出现明显的抖动顿挫的问题,沃尔沃S80变速箱的仪表盘上也有明显的变化,沃尔沃S80跑到50码以上的时候,沃尔沃S80变速箱抖动和顿挫的故障现象好一些,不是很明显。沃尔沃S80变速箱在发动机和变速箱的连接处还有漏油的故障出现。根据故障表现初步判断是变速箱内部离合器故障导致的变速箱抖动顿挫故障问题。
工具/原料
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举升机

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拆卸工具

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维修技师

方法/步骤
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可以看到沃尔沃S80变速漏油比较明显。漏油是沃尔沃S80变速箱常见故障之一,是油封老化导致的沃尔沃S80变速箱漏油,更换改进的油封就可以解决故障问题。

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取下沃尔沃S80变速箱的油封,对变速箱油封进行检查。发现油封有老化的现象,要更换改进的油封。通常变速箱漏油是小问题,正确的安装油封就可以解决问题。

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沃尔沃S80变速箱改进的油封上加装了密封弹簧,可以有效的加强密封效果和延迟油封的适用寿命。

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这是沃尔沃S80变速箱内部的限位垫片,可以看到有明显的磨损,都凹下去了

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要更换沃尔沃S80变速箱改进的限位垫片,可以看到改进的限位垫片要比原厂的限位垫片长一些,表面平整一些。这样的设计可以加大接触面,延迟垫片的使用寿命。

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取下沃尔沃S80变速箱的离合器总成,拆解离合器总成。沃尔沃S80双离合器变速箱内部有两组离合器,这两种离合器的排列方式是平行排列的,并且,每一组离合器都配有单独的冷却回路,这样的设计,有助于离合器片散热,在一定程度上防止离合器片被烧坏。大众的双离合变速箱内部的两组离合器是重叠排列的,离合器的散热效果差,所有容易出现离合器损坏的双离合变速箱故障。

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拆下沃尔沃S80变速箱内离合器的摩擦片,发现摩擦片有烧坏的现象,要更换改进的摩擦片。通常,摩擦片损坏就会导致变速箱出现抖动,顿挫等故障。检查沃尔沃S80变速箱内部摩擦片有没有烧坏,简单直接的办法就是,把变速箱内部的变速箱油放出来,如果有焦糊的味道就是变速箱内部的摩擦烧坏了。如果变速箱内部的摩擦片烧坏了,就要把变速箱内部所有的胶圈和活塞全部更换掉。造成抖动的原因是,摩擦片和钢片的间隙大导致的抖动故障问题。摩擦片烧坏和钢片磨损导致变速箱出现顿挫的故障表现。

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拆下所有固定中壳的所有螺丝,取下沃尔沃S80变速箱的中壳,对中壳内部的机械部件进行拆解检查。

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可以看到沃尔沃S80变速箱内部的滤网很脏有很多的油泥。变速箱油脏了,变速箱油的润滑效果就会降低,导致机械部件的磨损,会造成变速箱的发生。更换全新的内置滤网。

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更换全新的内置滤网。更换改进的限位垫,摩擦片,油封,内置滤网,全部的胶圈,从新组装,试车,故障消失。维修沃尔沃S80双离合变速箱故障,看的是维修师傅精湛的技术和丰富的实际经验积累,双离合变速箱的维修要靠实力说话,本身变速箱的维修就是要求维修师傅有高超的维修技师做后盾,看的是师傅的维修功底,没有十几年的历练是没办法做到手到病除的。

注意事项

维修完毕,清除变速箱电脑以前的学习值,对变速箱电脑的系统自学习

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