地图
明确出行目的。旅行计划应该与旅行目的相配套，有一个明确的目的，才能制定一个好的计划。
制定骑行路线。路线可以说是计划的提纲，是一次计划的灵魂。制定需要明确此次旅行的目的地，游玩地点以及返程的规划。其路线应尽量走国道或者省道，并注意当地的路况信息。避开糟糕路况路段。同时要将大坡度路段进行标注，使骑行时引起注意。
预估速度。在制定好路线后，应对此次行程的速度进行估计。一般为25公里每小时，如果是新手，可以估计为二十公里每小时或者十五公里每小时。如果爬坡地点过多，可预计为十五公里每小时。这里要注意的是，由于心理因素，实际的速度要比预估的速度慢。
标记休息点。在一次骑行过程中，休息必不可少。一般休息点都设每为50公里一处，如果是新手手，50公里是很难达到的目标，所以一般设为每20-30公里一处。如果旅程较长，还应在休息点间设置备用休息点。休息点选择应在空地上，这种空地可在地铁上的路口，城镇或者路边的建筑找到，休息点应以保障安全为前提。
食宿安排。一般食宿安排赢提前计划好，并做好备选地点。吃饭的地点应与休息地点重合，不可刚在休息点休息，几公里后就吃饭，而且把吃饭点做成休息点，这样避免过多的停顿，节约体力。
计算时间。把前面的路程，速度，游玩时间相加，即可计算出所需时间。一般如果是单日行程，可以适当的把时间安排得紧一点，但若是多日行程，应当做出两到三小时的富裕量，以应对突发状况。
返程路线制定。很多人会忽视返程路线，其实返程路线很重要。返程路线尽量不要原路返回，这样没有了新的景色，所以最好选择一条路途风光优美的路线，或者干脆规划成环线，一路玩回家。也可以乘坐火车或者飞机返程。返程有多种多样的方法，而且返程同样是一种乐趣。
做好应急预案。但凡是旅程，都会有各种大大小小意外发生，不论路程的长短，所以切不可回避意外。意外一般有晚点，车械损坏，交通事故，突发疾病，天气骤变，道路受阻等，为应对这些状况，都应做好准备，玩不可打无准备之仗。
计划的实施。很多人计划定的很好，就是用起来用不好，这主要是经验问题造成的。但还是有些技巧的。比如应把当天旅程中的重点大致记熟，同时应在骑行时使用地图加以校正，保证计划的正确执行。
计划中的时间规划应做好富裕量
一定做好对突发状况的准备