飞机
上海拥有两个机场：上海浦东国际机场和上海虹桥机场。
经过机场的地铁： 乘坐2号线可以到达或者离开浦东机场。 目前，轨道交通2、10号线均已延伸至虹桥机场2号航站楼（其中2号线不到达1号航站楼。站点位置：地铁站设置于虹桥机场2号航站楼的地下层。）
火车
上海主要有四个火车站：上海站、上海南站、上海虹桥站、上海西站。
从上海站始发的列车开往全国各地，其中包括到北京的动车组卧铺列车和到天津的直达特别快车，以及到香港的直通快车。因为上海站有开往香港九龙的跨境列车，所以上海火车站内有边防检查和海关，这有别于国内的其他火车站。
汽车
上海的长途客运汽车站很多，主要有上海长途汽车客运总站、恒丰路客运站和上海长途客运南站，发前往华东各省的班次在这三个车站都能找到，尤其江浙等周边地区的班次密集，车型多为豪华大巴，十分舒适便利。
上海旅游集散中心是发往上海周边短途旅游目的地的班车，为旅客到上海周边旅游提供了多条线路选择，十分便利。
轮船
上海港是中国的第一大港，也是世界第三大港和世界著名的十大港口之一，是我国惟一兼有海运、江运和内河航运的客运港口。
上海与韩国仁川、釜山，日本大阪、神户开通了海上客运航线。它也是出入上海市的一个重要门户，是华东地区的水上客运枢纽，航运客轮溯长江而上可达九江、武汉和重庆，沿近海而行，则又可至青岛，大连，宁波。
在上海乘公交车
由于上海存在大量的单行道，上海公交车往往上下行路线不同，如果准备搭乘同一路车返回，最好在下车前打听清楚返程的车站在哪里。
上海火车站、人民广场、徐家汇、中山公园、五角场，为市内主要公交换乘枢纽。
票价：上海市区内公交车已基本完成空调车的升级，实行单一票价2元，郊县线路则从1元至11元不等，按里程实行多级票价。
在上海坐地铁
目前已投入运营的线路分别是：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线支线。
在上海坐观光巴士
上海都市黄金旅游圈”观光巴士提供三条观光路线：上海城市游（红线），上海古寺游（绿线），上海浦东地区（蓝线）。还开设了夜游线，给游客提供一个观赏这座活力城市美妙夜景的平台。每辆大巴士上配备八国语言的语音系统供游客自由选择，包括普通话（国语）、英语、日语、韩语、法语、德语、西班牙语和俄语。
在上海坐磁悬浮
磁悬浮列车线路：浦东龙阳路站（近地铁二、七号线）至 浦东国际机场站。
票价：普通票：单程50元，往返80元。贵宾票：单程100元，往返160元（凭当日机票，单程票可打8折，即40元）。
登临金茂之巅，极目远眺，鸟瞰上海日新月异的国际化大都市景观，俯览长江口浑然天成的海天浩瀚，欣赏申城动人心弦的璀璨夜景，坐拥金茂举世无双的中庭奇境。
上海东方明珠塔，全称“上海东方明珠广播电视塔”。坐落在黄浦江畔、浦东陆家嘴嘴尖，卓然秀立于陆家嘴现代化建筑楼群，与隔江的外滩万国建筑博览群交相辉映，展现了国际大都市的壮观景色。塔高468米，是亚洲第一、世界第三之高塔。设计者富于想象地将十一个大小不一、高低错落的球体从蔚蓝的天空串联到绿色如茵的草地上。远处看宛如两颗红宝石的巨大球体，晶莹夺目，描绘了一幅“大珠小珠落玉盘”的如梦画卷。
外滩观光隧道地处上海钻石地段，浦西出入口位于外滩陈毅广场北侧，浦东出入口位于国际会议中心南侧，紧挨东方明珠。隧道洞体全长646．7米，隧道内壁由高科技手段营造的各种奇异的色彩变换不停，黄色的海星，粉色的花朵，形状各异的几何图案，各种充满生机的地球生物，跃动著生命的力量，引人遐思。而穿越这一梦幻之旅的载客系统采用的是从法国引进的无人驾驶、环保型的SK车厢，银白色、全透明的车厢视野开阔，同时车厢内6声道高保真音响系统送出的音乐和音响效果与眼前的景观变幻相结合，使人产生一种身临其境的震撼。
人民广场位于上海的市中心，解放前是上海跑马厅。1951年9月，上海市人民政府将跑马厅的北半部改建为人民公园，南半部开辟为人民广场，作为庆典集会的场所。1993年底，人民广场进行综合改建，1994年10月1日国庆45周年时竣工。 人民广场上有上海城市展示馆、市政府大厦和上海大剧院等标志性建筑。地下建筑有地铁一号线和地铁二号线人民广场站，地下商业街等。 每逢节假日，人民广场人如织。它已经成为上海城市文明的象征。
杨浦大桥是黄浦江上的第二座大桥，于1993年10月竣工通车，她与南浦大桥遥相呼应，是内环线高架连接浦东与浦西的过江枢纽，总长为7654米，跨径为602米，主桥长1172米、宽30.35米，共设6车道。杨浦大桥为双塔双索叠合梁斜拉桥。呈倒'Y'形的主桥塔高208米，邓小平同志特为杨浦大桥题写的桥名镶嵌在主塔三角区内。杨浦大桥的设计日通过能力为4.5万辆机动车，离浦江水面为48米，桥下可畅通万吨级以上船舶。大桥主桥左右侧也建有2米宽的观光人行道，游客可以从地面搭乘观光电梯到达主桥面，凭桥观赏浦江两岸风光。
地铁一号线、二号线 地铁一号线由莘庄至新客站，全长21.51公里。沿线设16个车站，各个地铁站简洁、明快、幽雅、大方，富有现代气息。其建筑格调体现了共性中有个性、统一中有变化的特色。每个车站的设计各有鲜明的主题，如人民广场的马赛克壁画和艺术浮雕，与地面上的文化氛围相吻合；漕宝路站吊顶用立体桁架，与地面高科技微电子工业区相协调；体育馆站的吊顶为圆形光环带，以示体育运动的特征；上海火车站的梁柱结构形成门的框架，以示新客站为上海之大门。这些别具匠心的设计在营造不同的艺术氛围的同时，表现了各站的个性特征。 地铁二号线是上海市政府继地铁一号线之后又一项城市建设发展中的重头戏。地铁二号线为东西向行驶，全长27.3公里，从虹桥国际机场出发，途径北新泾工业和生活区、中山公园，在静安寺附近转入南京西路，在人民广场与地铁一号线相交，再沿南京东路到外滩，穿越黄浦江过浦东陆家嘴、东昌路、最终到浦东国际机场。地铁二号线和一号线大大方便了城市中心的交通。
外滩在90年代完成了防汛墙外移和交通综合改造，进行了大规模的绿化。外滩绿化带由观景平台绿化（防汛墙厢廊屋顶）和地面绿化组成。这两部分绿化分别展现在不同的标高层面上，观景平台绿化标高为6.9米，地面绿化标高层面分别为4.7米和3.5米，形成阶梯绿化景观。
外滩——南京路步行街——老城隍庙 这三处是游客来上海旅游必去的景点。漫步外滩，一路游览外白渡桥，外滩情人墙，黄浦公园，陈毅广场，看万国建筑群，体会上海的浪漫风情。南京路是购物的天堂，而在城隍庙旅游区可以品尝上海地道小吃美食，游览最棒的特色小商品街群。 END
每年的3月到5月是春暖花开的时候，是最好的旅游季节，非常适合观光，赏花，漫步。
夏季温度比较高，需要特别提醒的是6月中旬至7月上旬是梅雨季节，忽晴忽雨，出门带好雨具。
秋天凉爽，你可以亲近自然，释放心灵。在崇明岛上低碳骑行，欣赏“绿树成荫、白鹭成行”的景象。
冬天阴冷，但此时旅游高峰已过，非常适合去古镇走走。