导致同步器损坏的主要原因有哪些？

①同步器制造质量不高。如锁销强度不足，铆接不牢固，容易造成同步器架歪斜，这样难以保证锥盘和锥环之间的间隙，往往在空档位置时，锥盘与锥环仍接触而烧损。 ②润滑油质量差。润滑油中结胶，污物填满同步器摩擦锥环锥面的齿纹沟槽内，造成摩擦系数下降，同步器失控，所以要定期更换润滑油。③中间轴四档齿轮与中间轴过盈不够，产生轴向位移，将中间轴四档齿轮卡环挤掉，当四档齿轮定位失准后，压迫四、五档同步器碰擦产生高温后烧毁。④变速拨叉位置不当，导致锥盘与锥环处于高速摩擦状态而烧毁。 ⑤驾驶人操作不当。不少汽车驾驶人在空档熄火滑行，待滑行终了需加速时，不是先打开点火开关起动发动机（利用中间轴旋转将润滑油飞溅到锥盘和锥环之间），而是采用直接挂档，靠锥盘来强行拖动发动机，这样强大的惯性力矩作用于同步器锥环和锁销上，使锁销弯曲、锥环变形，破坏锥盘与锥环间隙（一般为0.3一0. 60mm )，锥环长期在恶劣摩擦条件下工作，温度上升很快，最后烧毁。