长城C50用车感受

今年的八月份成功晋升为C50车主，虽说驾照已经到手三年，也就跑过几次告诉，下面会将我的小五的使用感受和大家分享一下！总结：外形来说是一个人一个口味，在我看来小五的鲶鱼嘴式前脸和中庸的造型给整车添彩不少，而长城在造车上也一味的遵循中庸之道，从外形看小五头部略低，稍微有些轿跑的感觉。整体性价比很高，配置上也要秒杀部分合资品牌，至于大家所担心的造车工艺和装配工艺，你如果看了桑塔那和捷达的装配，你再看看C50的你会知道好的不止一个档次，现在紧凑型车的工厂基本都在国内，所以经过这么多年的摸索，国产车在装配工艺上已经开始与合资车向媲美了。油耗比想象中的要好很多，自己算了一下，综合下来在7.7左右，等一保过后或许会再降低。倒挡有时候会出现大齿现象，而且档位不是很清晰，一开始需要适应一段时间，要不然很容易挂错当。下面我就单一说一下其他方面空间：内部空间很宽敞，180左右的坐在里面毫无压力，后座的人坐上之后还有一拳多的空间。这要得益于其2700MM的轴距。储物空间也设计的合理够大，但是左手边放卡的小储物盒让人很郁闷，无遮挡的东西，很容易掉下去。动力：一档不给油门的话起步有点肉，二档1700赚以后动力就来了，超车说走就走，可以随心所欲的驾驭。车速100以上动力依然源源不断的传输，据说动力相当于1.8的自然吸气车。操控：指向性还不错，变道弯道都能不错的支撑车身，，车身也不会有很明显的侧倾，只是方向盘有点跑偏，不知道是不是调节的就这样油耗：前面说道很惊喜，如此的车重和车神却跑出来7.7的油耗，不知道是我的车技好，还是这车真的省油，我是按照说明书上的提示换挡的，新车时尽量少哄油门。舒适性：座椅的包裹性一般，但好在尺寸足够大所以坐上去很舒服，在加上后独立悬挂的功劳，在过一些小坑的时候没有很明显的颠簸感，整车的舒适性不差合资车外观：鲶鱼大嘴+犀利的眼神+动感的车身+战斧式轮毂，外管没得说，但这还得看各自的眼光和审美观，最起码在我看来很漂亮的车！内饰：四个车门周边都是软的，要是前排的包围也增加些软包，那样的话更满意，黑色内饰也比较符合年轻人的选择，中控上的按钮摁起来也很舒服，就是有些人机工程学不是很到位！好了，希望可以给你一些帮助