全新一代昂科拉共推出1.0T与1.3T两种排量的车型，1.0T型搭载6AT变速箱，最大马力125ps，最大扭距达到180 N·m，1.3t车型搭载CVT变速箱，最大马力121Ps，最大扭矩达到240 N·m
犀利的线条设计让新车极具层次感，相比上一代车型来说耐看了不少，其次在车身尺寸上，全新一代昂克拉相比上一代车型在长度和宽度上都增加了17毫米，高度降低了45毫米，轴距增加了15毫米，全新昂克拉的地盘悬架都采用前麦弗独立悬架后扭力梁非独立悬挂的结构，全系标配主/副驾驶位安全气囊，前/后排侧气囊，前/后排头部气囊，胎压显示，ESP等安全装置。
此外新车还标配了，后驻车雷达，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，多功能方向盘，3.5英寸液晶仪表，8英寸中控大屏，道路救援，GPS导航，手机互联语音识别，OTA升级，USB接口,LED大灯，自动大灯（带有高度可调延时关闭功能)，全车车窗一键升降，后视镜加热以及PM2.5过滤等功能。
对于大部分消费者来说，新一代昂科拉的标配配置应付日常使用还是绰绰有余，但全系没有前驻车雷达还是有点可惜的，所以如果您对上述配置比较满意，又对动力方面没有需求，那1.5t进取型值得购买的选择。
作为1.3t排量车型的入门款，2.0t精英在配置上也有所调整，虽然轮胎尺寸依旧为215/55R17, 但相比便宜1万元的15t舒适型，在配置上删减了并线辅助，皮/织物混搭座椅，后排杯架，后座出风口等功能，这一点对于消费者来说需要慎重考虑，除了删减了几个实用性的配置之外，2.0t精英型还增添了一部分高科技功能，例如车道偏离预警，车道保持辅助系统主动刹车。
作为全系的最顶配车型豪华车型，已经十分接近小型SUV的价格顶峰，而在配置上，2.0t豪华型除了配备并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助系统，主动刹车，这样的高科技配置之外还升级了真皮方向盘，皮/翻毛皮材质座椅，后排杯架，车联网，后座出风口。