夏日来了天气闷热的厉害，不要说在外面工作了，就算在室内没有空调的情况下待着也是汗流浃背。对于开车的朋友来说，不仅要集中十二万分的精神注意万千变化的道路情况，同时更要忍耐PP和后背的闷热难受；尽管车内空调温度调至最低，风量开到最大，仍然是冰火两重天。前面很冰凉，但是后背和屁股依旧是闷热难受，尤其皮肤黏在真皮座椅上的感觉令人很不舒服。
工具/原料
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怡然通风座椅系统
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锋程改装工具
方法/步骤
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空调通风座椅具有调节座椅表面的温度及湿度，最大限度的满足不同驾乘人员在不同季节对座椅表面温度的要求，有助于驾乘人员保持充沛的精力和清醒的反应力。
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在改装升级前，对车辆内外进行保护工作。
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做好保护措施，开始拆卸座椅了。 从车上拆下来的座椅放在干净的亚麻毯上进行下一步的拆解工作，座椅的拆装涉及到一些安全性的东西比如、座椅“侧气囊”的拆装，故障码等等。这些都是技术活需要注意。
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原车的真皮座椅有加入打孔设计，对于酷热的夏季来说，多少会对通风散热起到一些作用，但是小编觉得是治标不治本的，问题的根源并没有得到解决，贴近座椅的后背照样“湿身”了，要是有用的话车主还会来升级通风座椅吗？
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来看看开关的安装位置！黄色圈里的圆形按钮就是通风座椅的控制开关了，可选择风速档位来调整风量的大小不同，并且具有自动断电功能，离开座椅自动关闭电源。怡然座椅通风系统是一个完全独立的小功率低能耗的电路系统，主要部件都独立安装在座椅内部，电源取于通风系统专用的AMP线束，有独立电路保护，安全可靠。
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在装车前需要清洗座椅、座椅吹皮、检查座椅附件是否全部还原，各个插接头的检查、保证座椅的各个功能正常。有了怡然通风座椅新鲜空气持续循环流过座椅，排出湿气，让您提神，并排除驾驶疲劳，以后开车可就爽歪歪了。
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