购买宝马的车主很多都是注重宝马的操控性，但是由于现在的人很多时间都在车上，也有不少的车主想要花重金将原车的音响更改一番，原车的音质太差很少能有能满足原车音质的车主。
工具/原料
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前声场：意大利ESB三分频套装
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后声场：意大利ESB中音套装
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四门隔音：DJ黑金刚环保隔音
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功放：美国骇客4XSQ 4路功放
方法/步骤
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车主选择的是前声场ESB三分频，后声场德国麦仕，经过实地安装的时候车主发现德国麦仕的中音相对于原车位的螺丝位有一定的出入，所以还是选择的意大利ESB中音套装。
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虽说是原车位的安装，但是隔音还是必须要做的。
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意大利ESB的宝马套装和原车的喇叭一模一样。
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原车是没有高音的，高音位也是没有的，只能通过网络购买通用的原装高音位（有三角位的，有拉手处的）
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虽说意大利ESB属于原装位安装，但是低音部分也需要用到原车喇叭的盒子。中音属于门板原位安装。
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后门的高音门板原位安装，前门的高音需要等到车主购买原车高音配件才能安装。
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意大利ESB是为原车原装专门设计的喇叭，功率大于原车，所以效果会更好，但是有一台功放推动效果会更好，毕竟原车的喇叭确实功率很低。
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使用的功放为骇客4路功放，推动这一款喇叭有余，及时更换更好的喇叭也能推动。车主前后分为两次改装，第一次为前声场的三分频（第一次的ESB中音套装卖完了）第二次的后门意大利ESB中音套装。
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改装完成后的效果车主非常满意，再加上后期这款喇叭后更进一步的改装空间，因此车主可谓是非常的满意。
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