【原车音响系统分析】跟大部分高端车型一样，在喇叭的配置上缩水很大，这是车价竞争激烈的必然结果。更让车主不能接受的是，虽然贵为豪车，但原车喇叭品质不高，无法满足聆听高品质音乐的要求。对原车音响系统进行升级，成为了很多宝马车主的选择，但是他们大都有一个担心，音响升级会不会对车子造成伤害？武汉歌德汽车音响给出了专业的答案，专车专用的无损升级。此次无损改装使用的器材，ETON宝马专车专用喇叭是亮点
而这套德国伊顿的宝马专用除了音质上巨大的提升之外，其亮点就是能够原位无损对插，不用变动安装位置和改动线路，是无损升级的选择。技师将德国伊顿宝马专用100W中音单元安装在原车喇叭位置，喇叭安装的细节体现出武汉歌德技术的专业，以及施工流程的精细，这些是音响系统能够出好声音的基础。中音单元安装在门板原喇叭位置上
喇叭安装细节专业，喇叭用料充足做工精细
高音单元安装在汽车三角位处，不用改线和改动安装深度，安装的视觉效果跟原车没有丝毫变化，但音响效果已经得到巨大的提升。伊顿宝马专用B150低音喇叭安装在座椅下，整个前声场三分频喇叭的安装堪称完美。高音单元安装在门板三角位处
高音单元安装效果，几乎看不出有改装的痕迹
伊顿B150低音喇叭单元安装在座椅底下
后声场德国伊顿宝马专用100N喇叭，同样原位安装在后挡板处。后声场喇叭对整个系统起到补充的作用。前后声场喇叭，与伊顿100N中置喇叭组成一个立体的完美声场，立体环绕的音效不是原车音响可以比拟的。后声场100N两分频套装喇叭安装在后挡板位置
后声场ETON100N两分频套装喇叭安装效果图
为了让声场喇叭能够完美发挥，技师为其安装了两台德国ETON伊顿SDA150.4四声道功放和一台美国ARC KS300.2两声道功放，以解决原车音响系统功率供给不足的问题，让喇叭的发挥更加稳定。声源的好坏直接影响整套音响效果，在这台宝马的声源处理上，技师选用了宝马专用光纤解码，用美国ARC PS8对信号进行优化处理。让优质的音频信号能够无损传输，也是重中之重。因此，线材选择的是澳大利亚 柏力发烧线材PCA-50，确保每一个环节都到到最好的效果，最终发挥完美的音质。功放的安装，从布线的细节可以看出，安装工艺很专业【改装效果点评】无损改装同样需要安装，改装技师尽心尽力的将每一个器材，线材都严丝合缝安装到位，将每一个部位都处理到位，精湛的施工工艺，不仅实现了音响品质的提升，同时也得到了车主的肯定。