减震器
用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业。检查车子状况,包括原减震器安装方式,底盘是否有其它问题等等。
将车轮按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。前减震一般带有托盘,跟弹簧是连在一起的。后减震是桶式的,跟弹簧分开。
依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器(部分车型不需要拆卸),然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。
取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。
拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。将可用的顶胶和防尘套换到新的减震器上。
使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。
将车轮装回,放下车身就完成了更换减震器的过程。只要更换减震,无论是否全部更换都建议做一次四轮定位,避免改装减震器后出现偏差问题。减震器关系到行车过程中的舒适度,需要我们注意维护。 汽车减震不是根据时间来更换,而是根据减震器好坏情况来确定是否需要更换:一、汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。二、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。三、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。四、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。五、正常情况下,汽车减震系统每1万公里检查一次,基本上超过3万公里才需要更换减震器。
收缩弹簧的工具一定要牢靠,操作要规范。
重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。
压弹簧的时候一定要小心,注意安全
弹簧与托盘之间不能错位,如果错位了会有异响,每颗螺丝的安装都必须到位,并用扭力扳手紧固到位,否则容易造成螺丝受力不均。