车身贴膜一直是一种比较简单、快速的改色方案。毕竟对于还处在工薪阶层的改装发烧友来说，动辄上万的全车喷漆费用可不是一般人能够承受的(走保险理赔的话那就是另外一回事)。而且一旦开始打算做全车喷漆的话，事前要调配好颜色，采用哪个品牌的车漆，还要有许多天无法使用(车漆需要喷涂，阴干)，还要担心完工后是否有色差等等。于是乎，车身改色膜就越来越受欢迎了。那我们看到了优点。缺点说什么呢？
缺点一改色受限
要为自己的爱车改色，不是说能改就改的，主要包括两方面的限制，一是车身改装后的图案和颜色不得与警车、救护车、消防车、工程抢险车等法定标示相同或相似。其次，车主不许喷涂带有110、120等特定的符号。另外，车辆改色还需要到车管所进行颜色变更申请。
缺点二贴膜技术未普及
如果你怕贴到劣质膜而使得原车车漆受损，你大可以选择稍微贵一点的膜，但是如果碰到贴膜技术部过硬的，即使你的膜再好，日后也会出现起边、气泡等隐患。而贴膜后起边则是我们最常见的技术问题，建议想要贴膜改色的车主能够监督店家进行施工
缺点三保养需更细心
改色贴膜完成后，在短期内都需要精心呵护，比如说清洗车辆需要在一周后进行，且不能用高压水枪对着膜与车漆接缝处直接喷射；不能使用带有胶粘剂之类的物品粘贴到膜表面，且不能使用刷子、研磨剂或带有研磨剂的海绵清洗膜表面。总之，贴膜后，还得悉心照料几天。
缺点四使用几年后会出现褪色现象
尽管商家声称全车贴膜的保质期为四年，但也许在两年内车膜对车漆的防护确实起到了保护作用，但是三四年过后，尽管车膜表面暂无损害，但是难免会有发黄的迹象出现，这样还是会影响车体外观。
注意事项
相比来下什么东西都有优点和弊端
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