当时别克表示，Avenir在法语中是“未来”的意思，它由别克全球设计师团队倾力打造，豪华+运动是该车设计上的最大特点，未来则极有可能小幅修改之后实现量产。如今过去了两年时间，这款概念车也到了要准备量产的周期，不久的将来，豪华轿车的格局或发生巨大变化。
造型从造型来看，这款概念车尽管非常漂亮，但其本身并不那么概念，区别于一味追求科幻感的其他概念车，这款Avenir很贴合实际，进行细微调整确实可以成为一款量产车型。从中我们也可以看到未来得别克旗舰设计语言。
可以看出，尽管这是一款概念车，还是有着浓厚的别克味道，大面积的进气格栅尽显大气，经典的瀑布镀铬设计，即便没有别克的车标你也可以认出这是一款别克车，前脸线条在犀利的大灯下突出棱角张显着活力，用长条镀铬装饰连接的两个细长雾灯颇具质感。
尾部尾部采用溜背造型，立体圆润，扁长尾灯和前脸呼应，第一眼感觉和保时捷的帕纳梅拉很像，而Avenir线条更少，一体感更强。
尺寸在尺寸上，Avenir拥有5195mm的长度以及1931mm的宽度，较别克君越而言更长，侧身线条优美流畅，尽显奢华。
内饰内饰则可以说是Avenir最出色的地方，黑白灰三色经典搭配，大部分采用白色的皮质软材料包裹设计，真皮白色座椅，放眼看去十分高贵豪华。
除了档杆和方向盘部分还留有物理按键，中控仅有一个旋钮，仪表盘、中控均是大尺寸的液晶显示屏，漆黑镀铬设计足够上档次。这样的内饰就一个词形容“干净”！如果量产能高度吻合概念车，可以秒天秒地！
配置上Avenir也毫不含糊，配备自适应悬架阻尼模式、全新IntelliLink智能车载交互系统、离子发生空气净化装置、移动设备无线充电技术以及安吉星车载4G LTE服务、并提供Wi-Fi热点支持等配置，采用单独四座设计，后排配备了娱乐信息系统，大号的液晶显示屏被整合到了前排座椅后部，更好的诠释了以乘客为中心的豪华理念。
动力至于动力方面，Avenir将搭载新一代V6 缸内直喷发动机，搭配9速自动变速箱。这套动力系统具备主动燃油管理技术(停缸技术)、发动机自动启停功能还有四驱系统，看着是款豪华轿车，内里说不定是台轿跑！