通风座椅概述，乘客坐在座椅上时，身体后部与椅面紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液的排除，会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。
工具/原料
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改装器材
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安装工具
方法/步骤
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即将迎来炎热的夏季，相信不少车主上车的第一件事就是打开空调并且将风量调到最大，以此来驱散热气。然而这并没什么卵用，空调开久了身体前半部都已经感受有点冷了，可是后背与臀部依然不停的冒汗，湿透的衣服黏在后背与真皮座椅上，异常难受。
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宝马5系虽然是豪华车型，可是原车只是配备了座椅加热功能，并没有座椅通风这个功能。
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升级车型：新款白色宝马5系升级配置：两档独立控制怡然单通风系统单通风系统的优点： 系统功率低，耗电小，完全不增加油耗，零排放、零污染，并且我们使用具有专利技术的导风层，相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温，通风系统会连接原车空调系统，能够保持驾乘者前后温度一致，舒适性更高，相对比较独立制冷系统的稳定性、安全性和节能性更好。
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宝马座椅底下安装的线束较多，座椅就已经被完好无损的拆卸下来放置在柔软的亚麻毯上。因为热爱，所以更用心对待。 由于原车真皮座椅套并没有打孔，待会将利用先进的拆线打孔机对真皮进行打孔作业，这样做的目的是为了提高它的透气性。座椅拆分好后，用专业的工具对拆出的海绵进行定位打孔，然后安装上高速静音风机，还需要添加上一层导风层，这可是经过25万次耐压不变形测试的专利产品，能确保整个座椅最大面积均匀通风。最后我们还需要添加上一层高效减震缓冲层，让改装后的座椅更加柔软舒适，让您拥有更贴心的乘坐享受！
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我们可以看到宝马座椅框架的复杂结构，组装拆卸可不是一般的有难度。
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加工过的真皮座椅套孔洞大小均匀，而且丝毫不影响美观。座椅通风控制开关也按照车主的使用习惯而安装在左侧，小小的改变大大的受益，这么实用的功能您心动了吗？
注意事项
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拆装方向
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卡扣容易叠