多语言展示
当前在线:216今日阅读:39今日分享:10

汽车发动机过热温度过高怎么办?

发动机过热是一种比较严重的故障,它会导致发动机动力发生功能性、经济性下降,严重时还会损坏机件,那如何判断发动机过热呢,同时怎样才能更好的保护发动机,避免发动机过热呢?
方法/步骤
1

判断发动机过热,分为有提示与没有提示两种状况。 第一种有提示:随着汽车科技的发展,部分发动机状态会在相应仪表上显示(如水温过高,发动机机油温度过高等)。第二种没有提示:是指在驾驶中感觉到有“异常”等状况。当出现相关状况时,应对故障进行排查并确诊。必须注意的是,当发现并确诊为“机油温度过高”时,应当停车检查或等待救援,找出原因所在。对于其他一些状况也会造成机油温度过高或者水温过高,具体如下:  1、机油量少  2、发动机冷却系统异常  3、油量传感器异常  4、油品质差,过稀或过浓,粘度指标不达标  5、维护不及时或逾期  6、发动机内部油孔堵塞,机油润滑受阻  7、机油泵压力过小或无压力(损坏时)  8、油量检查线路异常  9、发动机漏机油  10、空调系统异常  11、发动机内部机件磨损异常、积碳过多、缸压异常  12、气门开启或本身质量故障导致连带有误报的可能  13、历史故障码       14、其他故障引起

2

因此,对于发动机过热温度过高,可以从以上几个方面进行判断。但是随着社会的发展,科技的进步,汽车的日益普及,还有一种发动机过热是不太容易被我们察觉的。下面就给大家详细解释一下为什么这种过热问题会不易被我们察觉到。在城市中的日常驾驶中经常会产生引擎过热。这种状态极易被驾驶者们所忽视。这是因为引擎内部多余热量在汽车仪表盘是不可见的,但会由于现代日常的驾驶条件而加剧。比如交通拥堵不断启停,上坡及高速公路持续加速而更加恶化。随着汽车工业的发展,涡轮增压技术车型的应用,对机油的消耗和润滑度要求都特别高,涡轮发动机的最大特点就是大功率、低油耗。这都依托于其精密的设计和制作工艺,也决定了它严苛的工作环境。引擎更加严苛的工作环境会加剧引擎内部关键部件的过热,挑战在于冷却系统无法深入到引擎的关键部件,所以在引擎的关键部位会有过多热量的积聚,形成关键部位的磨损。导致引擎性能会不断受到影响,引擎的关键部件也会受到损伤。常此以往,它会影响驾驶性能。面对这种不是能在仪表盘看见的过热问题,我们的抵御方式是,选择高品质的全合成润滑油,例如,蕴含℃oolTech™酷泰™科技的马石油炫腾润滑油系列产品,它具有强化油膜分子链,吸收并带走引擎深处多余热量。有效控制高温引起的沉积物积聚,防止油品氧化。预防局部过热造成引擎关键部件磨损和性能衰退。来面对今天道路条件下,驾驶者的需求。拥有℃oolTech™酷泰™科技的马石油炫腾,具有独特配方来抵御引擎过热,对抗引擎的隐形杀手,让驾驶者们可以享受到最佳驾驶性能。

推荐信息