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汽车百公里油耗多少

百公里油耗的检测是厂方在规定的温度,风向,风速等客观环境中,车辆在平坦路面或在底盘测功机上保持某一速度(一般为60,90,120公里/小时),然后通过排气分析仪和碳平衡法(分析尾气中碳元素的含量来判断汽油油耗的多少),最终测算出车型的实验室百公里油耗数据,由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里等速油耗。
汽车百公里油耗
货车百公里油耗

货车的百公里油耗取决于个人的驾驶习惯以及载重质量。就拿江淮威铃6.2米厢式货车来举例:   空车CY4102BZLQ的10-12升/百公里 玉柴4110的11-13升/百公里锡柴4110的12-14升/百公里.。  3-7吨货 CY4102BZLQ的14-18升/百公里 玉柴4110的14-17升/百公里锡柴4110的15-18升/百公里。  重载时 CY4102BZLQ的20升以外/百公里 玉柴4110的18升以外/百公里锡柴4110的19升以外/百公里。  另外,还收集了一些货车空车情况下的百公里油耗数据,可供参考:车型百公里油耗(L/100km)一汽解放8.5~10欧曼(重卡)36~40欧马可8.5~13.6奥铃11~11.5欧霸9~11.3东风天龙(重卡)32~35凯普斯达11.8~16.95

百公里油耗怎么算?

按照国家标准的相关规定,厂家测定油耗的方式通常有等速油耗和综合工况油耗两种。两种测定方式均是用来评价整车性能,其主要意义在于相似车型之间的比较。   目前,百公里等速油耗成为绝大多数汽车品牌在销售手册上向消费者提供的油耗,但是消费者在实际使用中的油耗往往要比等速油耗高出许多。在等速油耗测试中,去除了实际驾驶过程中大量面临的加速、制动、怠速等高耗油状态。同时,任何驾驶者在行驶过程中都不可能一直保持90公里/小时的经济时速,风速、温度等行车环境指标也各有差异,所以百公里等速油耗与消费者日常实际油耗水平有时的差异高达50%-60%。而目前向消费者提供综合工况油耗――这一更接近汽车使用中实际油耗的厂家还不多。  按照正常情况,百公里油耗的计算公式是:阶段油耗*100 / 阶段里程。比如你的油耗,就是88L*100/723公里=12.17L/百公里。在这里说明,阶段油耗/阶段里程就等于油耗/每公里,乘以100即是油耗/百公里。 以上情况是在知道耗油多少升的简单计算,但实际生活中人们是很少会去刻意测量耗了多少升汽油,但可以通过结合油价和加油开销来算出阶段油耗。举个例子,一辆车加油100元跑了120公里就用完,油价是6.2元/升,这辆车的百公里油耗怎么算呢?首先要弄清,这辆车的阶段油耗=加油开销/油价=100/6.2=16.1升,百公里油耗=阶段油耗*100 / 阶段里程=16.1*100/120=13.4升/百公里。

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