运输招投标既是运输业务的开始，也是货主企业与承运商博奕战的开端。在当下岁末年初的招投标旺季里，物流价格上涨的压力剧增，诱因可以追溯到堪称“史上最严”的“九二一”治超行动的后续效应。治超行动从长期看将帮助货运市场走出“劣币趋良币”的恶性竞争环境。然而，短期内其所带来的涨价压力已经沿运输供应链向上传导。
工具/原料
互联网
方法/步骤
1
整合资源并形成协同，提升源头效率需要平台化思维。破解症结的关键在于打通招投标双方的信息孤岛，并将繁琐的人工作业转化为互联网化的一站式流程作业。
2
摆脱以往线下议价的拉锯战是提高整体招投标效率的关键。并非简单地将招投标动作搬到线上，而是通过提供有效的决策工具，将将运力招采、过程管控以及结果评议等步骤一站式的完成。
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以一单招投标采购过程为例，货主企业可通过平台向承运商发起招标邀约。承运商基于平台上的招标模板报价竞标。平台上提供了价格引擎等在线工具，货主可基于历史货量或预计货量模拟出选择开供应商的运输成本，进而发现运力配备与成本的最优组合。
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