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川藏线最完整真实的骑行攻略

与川藏北线的人文景观相比,川藏南线多为自然景观,骑行难度也最大,本人于12年骑行完川藏南线,先就川藏南线骑行来谈一下自己的经验。
工具/原料
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装备1:山地车(碟刹)、骑行头盔、魔术头巾、坐垫、货架、驮包、码表、车灯、挡泥板、冲锋衣等骑行装备

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装备2:电话、充电器、相机

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装备3:高风险运动保险、银行卡、现金

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装备4:防晒霜(高倍的)

方法/步骤
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装备:一、装备清单装备1:山地车(碟刹)、骑行头盔、手套、骑行眼镜、车灯(以备夜行的时候用)、魔术头巾、坐垫、货架、驮包、码表、水壶、雨衣(最好是分体式)、挡泥板、冲锋衣、修车工具包、备用轮胎、骑行服、蛇形锁等。装备2:电话、充电器、相机装备3:高风险运动保险、银行卡、现金装备4:防晒霜(高倍的)二、装备购买山地车最好买美利达或者捷安特的,碟刹,入门级即可,当然你有钱可以买更好的准备。组队团购可以优惠,并且买整车,一般专卖店都赠送魔术头巾、坐垫、货架、码表、水壶等,最好找个老司机去谈。过了三、装备调试很多骑友可能会空运山地车,到达成都之后最后去专卖店调试一下车,毕竟安全第一,当然你自己是老司机可以另议。四、装备使用骑行时请穿骑行裤(保护屁股)、戴头盔和魔术头巾、骑行眼镜(保护头部和脸部及眼睛、防尘防晒)、手套(连续几十公里下坡时,手容易麻木,防止手冷和茧子,最后每隔一段时间找一个安全的地方短暂休息)、脚尖和脚跟轮番骑行(远距离)、上坡应该变速,将速度降低(保护膝盖半月板),刹车时使用点刹,以免翻车(翻筋斗)。挡泥板(防止雨天路面脏水飘到脸上和驮包上)。到山顶之后比较冷请穿冲锋衣、下山时用力小比较冷请穿冲锋衣,防止感冒。另外,记得使用防晒霜(高倍的),高原辐射强,请不要将自己的皮肤暴露在太阳下,否则会变成黑妹(太阳照射下,半个小时左右皮肤就会先变红、然后到下午就奇痒无比,接着皮肤开始变黑,慢慢开始掉皮,大面积的掉皮且非常可怕,一年半左右才能恢复基本色调,我就是例子)。五、装备维护1、防止爆胎:山地车在路上骑行过程中容易爆胎(原因主要有以下几点:路况不好、尖锐的碎石和玻璃渣及货车上掉落的或减速带上废弃的铁钉、天气原因造成的)所以请注意路面的尖锐物。2、刹车维护:刹车要经常调试,尤其是从垭口往山底骑行的时候,骑行七十二拐之前更应该如此。3、轮胎充气:不要将轮胎充气太饱,防止爆胎,前轮充气要比后轮少,便于刹车。六、装备处理1、出售或者送朋友:拍照留恋,留之无用弃之不舍,然后出售或者送朋友。卖不了几个钱,很多车友推着300一辆都没人要。2、打包邮寄:打包山地车并邮寄,各类快递都可以打包(箱子和装箱也要收费)然后邮寄,留个纪念。3、随车(机)托运:办理托运,车随人走,方便快捷。

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组队:4-10人结伴出行,最好体力、职业、学历、收入各方面都差不多,有共同话题而且没有压力。如果是女同胞最好找有女同胞的队伍入伙,一来不会掉队走单骑、安全也有保障,二来也很好安排住宿(路上很多时候都是住青旅或者骑行驿站,住宿很紧张,大通铺很多,即使有单间或双人间一个人住话费也非常贵,土豪也适用)

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体力:第一天从成都骑到雅安,总共140公里,对于很多人来说压力会很大,容易掉队,不过后面慢慢就好了。如果实在身体跟不上可以选择搭车(虽然搭车为骑友所不齿。)或者考虑返回。

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住宿:路上很多时候都是住青旅或者骑行驿站,住宿很紧张,大通铺很多,即使有单间或双人间一个人住话费也非常贵,也有40-60包一顿餐的民宿,但是住宿调节和餐食不要有太多期待,生存而已。 队伍中体力好的可以每日提前前去订房间,然后等待队友。

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高反问题:高反问题是很多骑友非常关心的一个问题。而高反问题因人而异,背包(搭车)和自驾的可能吐的很厉害,骑车想法要很多,因为骑行的海拔是一点一点提升。我之前带来很多红景天口服液,结果自己没用上,路上全部送给了有需要的背包(搭车)和自驾朋友。

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饮食:沿途的饮食以川菜和藏餐为主,藏族朋友也喜食川菜,大多数也能做简单的川菜。很多面条里面也放了牛羊肉哦,每个骑行的朋友也会尝试酥油茶、糍粑、青稞酒、牦牛肉、甜茶。如果不能太吃辣请提前告知老板少放辣椒、不习惯吃藏餐可以让老板煮面(适合住民俗的骑友)。前面可能大家都比较多的吃川菜,过了康定物价会一路不断上涨(运输成本原因吧),很多队友(穷游的)为了省钱或者条件所限或更多的吃大饼、面包、面条(35一碗面我都吃过)、老干妈袋装榨菜、矿泉水(3元)、红牛(6-7元)、泡面(6元左右)等,偶尔吃顿川菜改善生活。土豪不用紧张,生活依旧。路上特产:成都火锅和冒菜、雅安的鱼、巴塘理塘的苹果、拉萨的牦牛肉干等等。

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时间:入藏时间:四月到10月都有人骑行,其中,5月到6月气温暖和,但川藏线景色刚刚复苏,较为单调,而7月到8月天气暖和且正逢暑假,骑行的学生非常多,每天差不多有几百人从成都出发,住宿紧张且价格上涨,9月下旬到10月则是一年之中最美的时段,人也没有那么多,也是骑行川藏线的最佳时间。川藏南线骑行周期:23天——25天为主流,也有牛逼的人花了更短的时间,总之根据体力情况量力而行。有女队友的会慢点(不是歧视),不过骑川藏线的妹子也都非等闲之辈,比男同胞牛逼的很多,一广东妹子骑到东达山山顶半个小时后,其同队的男同胞半小时后才上来(关键还是推车上来的,男同胞也应该反思一下了)。我和我的小伙伴是2012年7月23日从成都出发,到达西藏布达拉宫共花费23天。

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景点:路上有很多漂亮的景点,部分地方可以安排休息一天或者半天,比如然乌。

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安全:每日早晨早点出发,日落投宿,最好不要夜骑。道路崎岖不平(一米左右的大坑、连续30度左右的弯道、一边万丈悬崖一边落石、70度左右的坡、或者如羊肠小道的单行泥水路等),连续几十公里的上坡或下坡。不要炫车技、请遵守交通规则靠右骑行、速度不宜太快、请勿一边打电话一边骑行、请勿不要攀爬货车或三轮借力骑行。请结伴出行、不要走单骑,不要幻想艳遇(很少)、洁身自好、保护好自己也别坑队友、做事情量力而行、不要为了异性争风吃醋、和谐开心是我们的目的。路上狗很多,请结伴而行。有人要钱请拒绝,经过村子有小孩子恶作剧的地方请快速通过(比如拽队友的驮包或者货架、往车轮塞秸秆)。买东西的时候,必须留一到两个队友看车和行李,不要让陌生人动车子和行李,尤其是刹车,保护好自己和队友的财产。注意天气变化、注意滑坡和泥石流。不要乱搭三无车辆、请不要搭乘超载车辆。不要在路上乱涂路画。穷家富路,请带好银行卡、带好适当的现金,财不外露,康定开始取钱就越来越不方便,很多县城取款机非常少,甚至晚上很早就锁门了,即使卡上有钱都取不了。ps:现在很多地方都打通了隧道或者架设了桥梁,难度会越来越小。

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风俗习惯:要尊重当地人的风俗习惯,不要谈论关于民族相关的话题。即使没有信仰,也不要在寺庙、塔旁随意做不合适的举动,不要乱动转经筒、经幡、玛尼石、玛尼堆。不要乱扔垃圾、随地大小便,自己制造的垃圾要打包带走,并扔到指定的垃圾桶。不要将蛇形锁锁到路边的护栏。

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语言:四川话、藏语(藏语分三大支系,我们会接触日喀则话、拉萨话)、以及(藏语、四川话、普通话糅合的普通话)普通话。路上当地的藏族朋友问候“扎西德勒”(表示欢迎、祝福吉祥的话)时,必须回答“扎西德勒,shu(第四声)”,而并不是“扎西德勒”(虽然我们大多数时候都是回的“扎西德勒”)。下面教大家几句的简单的日喀则话和拉萨话。日喀则话:阿佳,quo多蒙!(大姐,你好!)甭蒙啊,quo啦噶!(姑娘,我爱你!),此句话不要乱讲!!!!拉萨话:碟莫(再见!)

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返程:提前购买火车票、汽车票、飞机票,打包山地车并邮寄。

注意事项
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每日早晨早点出发,日落投宿,最好不要夜骑。

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请结伴而行。

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