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CES最动人国产车,底盘让宝马怕了几十年,30万

本届上海CES正在如火如荼的进行中,汽车作为科技行业的重要组成部分,占据了大量眼球。 抛开奔驰宝马各种科幻概念车,我们再看看有哪些国产车——比较有价值的那种。 在小编看来这辆NEVS93系列应该是本届CES最激动人心的一辆,来自瑞典——已经于2015年破产,新资本基本来自国内。同时在天津建立了工厂,实质上已变成国产品牌 于2012年收购了萨博汽车最关键的技术、实验室以及工厂
方法/步骤
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NEVS93系列一共两款车,分别来自原萨博93三厢版和旅行版。 采用相同的底盘和基本相同的外观设计——经过现代化修改,同时采用了全新的前脸和灯源。但在老车迷眼里,一眼就能看出它是萨博。

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目前NEVS的天津工厂年产能达到19万辆,并且已经获得了超过15万辆订单,将于明年正式投产。 均放弃了萨博引以为傲的增压发动机,转而采用纯电动技术。CES上展示的数据显示两款车动力总成完全相同,最大续航300km。相比起特斯拉有不小距离,但萨博的安全技术以及底盘可能依然好于特斯拉。

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图为萨博93,萨博是一个极其出色的瑞典品牌。这家厂以前是造飞机的,其实汽车发动机涡轮技术就是萨博发明的,所以其涡轮发动机参数在现在看来依然吊打一片厂商。 同时该品牌车的车身采用高强度金属,厚度远超同级豪华车。带来与无论比的安全性,这也是萨博一直被追悼的重要原因。 至于它当年为什么倒闭——就是因为车造的太好了,导致价格过高,在市场竞争中被淘汰。

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图为萨博93敞篷版,这车在国内非常稀少。因为当年的价格比宝马还贵,但整体外观内饰档次也就大众级别。 萨博另一大强项就是底盘——真的让宝马怕了几十年,国内知道的车迷不多。

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图为萨博93旅行版,基于它的NEVS产品叫93X。 当年萨博卖的贵,未来上市的换标NEVS版估计依旧贵——电动汽车怎么可能便宜,何况顶着萨博的衣钵,预计起售价不低于30万。 而它能不能复制宝沃的成功,还要看天时地利人和~

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