1.4t途安L换火花塞教程

首先打开发动机盖，T30梅花扳手上场，上次保养时工人把螺丝上得太紧了，费了好大力气才拧下来，此步骤非常简单，多言表。

发动机盖拆下，用抹布擦了擦，可以看到个点火线圈规则排列，从左边数第四个周围还有三根碍事管子。

这就是第四个点火线圈局部，左边这根不太影响，右边两根管子要拔掉才好下手，后来发现那根粗管子卡子更碍事。

最费劲该数如何把点火线圈拔出来，自己用8号线做的起子肯定如专用好使，但还能凑活，后面再说怎么做。把点火线圈拔出后要把后面线束拔下来才能将点火线圈完全取出。第1-3个的线束都很容易拔下来（红圈处使劲压一下，往后一拔就出来了），第四个比较费劲，能够利用的空间实在太小，不过办法总比困难多，相信这也难不倒各位车友。

专用工具，卸火花塞要逆时针，逆时针，逆时针！简单事情往往最重要，弄错了就完蛋了。这个步骤要气沉丹田，扎好马步，双肩带动双臂，力量集中在手上——开！只要松一点，后面就好办了。

这取出来第一个火花塞，四个火花塞烧的都差不多，电池盒上是卸下来的点火线圈。大家也看看还能跑多远。目前旧火花塞已存好，以备不时之需。

拆下火花塞后，装上新的，按大众的要求，要在点火线圈绝缘部分涂上高压硅脂（专业名称记得了，用这个可以替代），起到绝缘作用，防止产生抖动，为保险起见，我在火花塞的陶瓷部分也涂上了。我没有力矩扳手，按照火花塞说明书上要求，开始吃劲后，我拧了半圈，力度还是不小的，半圈足够了。再把线束插好，点火线圈装回，压紧，管子复位，发动机盖板装好。