你的车皮薄不安全

我们能够摸到的车皮不过是汽车的外壳，而汽车的安全性，与汽车的外壳并没有直接的联系，在发生碰撞时，车身外壳等覆盖件所能发挥的作用其实微乎其微。设想一下，当你把鸡蛋装在铁盒里面，再把鸡蛋用海绵包住，从同一高度落下，你会觉得那个鸡蛋会先碎掉？

很多人认为，发生碰撞之后，变形越小的车就是安全性更好的车，反之，则是安全性更差的车，这和早期美国人和美国汽车设计师的想法完全吻合。而现如今，越来越多的车企与消费者已经从许多事故中发现，安全性并不是由厚重的外壳所决定，车身结构对汽车的被动安全性才是至关重要，通过钢板厚度来定论安全性只能说你还停留在表面。

持“钢板厚度有用论”的人会认为汽车钢板太薄，小擦小碰会吃亏，钢板厚抗腐蚀能力更强，首先，当你有这样想法的时候，你应该先问问自己，如果发生意外，到底是车重要，还是人更重要。

在发生碰撞时，能否把冲击力消化掉才是更重要的因素。车身是否具有良好的吸能性才是保证车内人员安全的更合理的理解。毕竟，车坏了，人没坏。要比车没坏，人坏了更重要。更专注的驾驶才是最重要的。