一：注意二手发动机号码的真伪 发动机的号码改过虽然不会影响车子的性能，但会使车辆很不值钱，因为有可能是盗抢车的假牌照车或者套牌车。一种是在原有号码的基础上对个别数字修改，比如把7改成9、6改成8、5改成9等。另一种是把原有的号码敲平以后，在根据需要，从新制作号码，但这些处理过号码会出现凹陷。再有一种是把原有的好吗磨平或者敲平以后，用锡焊涂抹那种类似灰的东西修成原有的高度然后在做喷漆处理。 而大体上辨别真伪主要根据人眼和手摸的方法进行，一般先对新车的号码的位置，数字的字体大小熟悉熟悉，观察好吗所在的金属体是不是较厚或者较薄，有没有焊接，打磨的痕迹，新旧程度和发动机其他部位是不是一致。
二：怎么看二手车事故痕迹 1：外观检查，看发动机盖边缘线是否是平直的，边沿于车体之间是不是平顺，左右是否对称。打开发动机盖以后看一下前翼子板（引擎盖两边 大灯后面 前轮胎上面 前车门前面的那两块）内缘连接的地方与散热器的焊点，应稍微凹陷，如果是凸出来的就是重新焊接的。可以把车发动起来，看排出的尾气如果是半透明的浅灰色说发动机没什么大事，如果是白色、蓝色或者黑色，就说明发动机有毛病。一般车凉也会排出白烟，温度上去就没事了。 2：底盘。检查是否有烧焊的痕迹。把车升起来，整个地盘脏度是不是大体一致，看一下是不是有严重被刮的痕迹，各个杆件是否有变形，油底壳、变速器、减震器、刹车系统是不是漏油。特别是悬挂和减震。 3：车门检查，各个门的缝隙是否均匀，关闭是否顺畅，门与车身接口处的铰链是否完整，一般铰链上的螺丝也不会有拆过的痕迹。看行李箱地板是否平整，有无烧焊的痕迹。 4：路试。路试不能里程太短，最少要50公里以上。路试中检查是否有异响，行驶中是否跑偏，打方向时候能不能迅速回位，制动灵敏度。
三：怎么看里程表是否作假 1：根据车的用途和使用年限可以算出合理的行驶里程，私人用车一般一年1-3W公里。公务车则为3-8W公里。至于使用年限可以根据上牌日期或者最简单的办法就是借助车辆VIN码（车辆识别号）的第10位数字来推算车子的年限。 2：根据轮胎、驾驶人座椅左前侧、加速踏板、方向盘和档把的磨损程度估算出行驶里程。想办法去查该车的保养或者维修记录，上面一般都行驶里程特别是高档车。 二手车水很深，这些只是日常检查二手车中最简单最基本的办法，如有不懂的可以说一下，只要是我会，我就会不定期解答各位。
四：怎样辨别二手车车身被修补过 1：观察挡泥板、各个接缝和密封条处是否有飞漆漆点。 2：与车身表面呈45度角，依靠阳光照射角度可以大体看出漆面颜色的差异。 3：用吸铁石根据吸力判断是否打了腻子。
二手车水很深，这些只是日常检查二手车中最简单最基本的办法。