山地车、公路车
姿势动作要领是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子
1.右手手掌向地面斜伸出，明确右边地面有障碍，或有车有人需要注意，左手反之；
2。右手手掌向地面斜伸出并上下摆动呈拍球状，是提示路面颠簸或有斜穿的车或人，需要减速
3。右手食指斜伸只想右侧地面某一具体位置，表示该位置有碎石、玻璃或坑洼，提醒大家避免从该处通过，左手?
4.右手水平伸出，掌心向前，表示右转弯或右变道，左手反之
5.右手放到身后，往臀部方向前后摆动，提示后面队员保持队形，靠拢跟随；
6.右手想上方高举一下，掌心向前，表示前面有障碍，需要减速同时散开队伍
7.右手高举同时握拳，则表示前方出现红灯或紧急事故，需要立刻停止前进；
8.领队通过复杂路口，不能保证路口车辆和行人是否移动的时候，向来车方向水平伸出手，掌心对向路口可能移动
9.右手在身后侧往内横向摆动，说明右侧有大型障碍物（譬如逆行车辆和行人），队伍要向左侧靠，左手反之；
10.右手在身后侧往内横向摆动，说明右侧有大型障碍物（譬如逆行车辆和行人），队伍要向左侧靠，左手反之；
10.右手在身侧，手心向前快速前后摆动，提示要换人领骑，领骑队员完成提示动作后加快两脚，然后在队伍左侧?
11.右手一指高举，请大家单列骑行
12.后手两指高举，请大家双列骑行
0.最重要的一条：为队友的生命安全负责！时刻想着大家是一个整体，你的前后都有人（前骑，后骑除外）。
1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难,尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而顺,轻微而细致.看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作.闪不过了就正正的压过去,比闪半个身子安全的多。
2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转。
3.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的线,后面的人不可以只看前车的轮子同样要注意前方两侧的状况,并且避免和前车后轮交错。
4.利用风来减速,快要撞上前面队友后轮时不要急着按刹车,稍微往右边靠一点,把身体挺起来吃风,速度可以后再移回原位。
5.利用转速来加速赶上,前面队友慢慢离你远去,不要急着变速,加快踩踏的速度来控制速度是比较好的方法。
6.不要踩踩停停,持续的踩动,保持流畅的踩踏,后面跟的人会比较安心
7.磨练骑车时向后看的稳定度,一般来说头向右转往后看车会向左移动,练习向后看还可以保持直线是很有用的技巧.如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧。
8.不要硬撑,带头的人也要稍微注意后面的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,撑不住不能带头的人就不要勉强,轮到的时候直接往左移就是了。
9.如果对自己技术没有十足把握，请不要在骑行中喝水，熟练后可以每隔20分钟喝少量的水，每次喝水用口泯一口水，不可大口喝水。
10.路上如果如果觉得闷，那就大声唱（吼）出来吧，大家需要的是你的劲头，不是你的歌声。
11.如果有队员掉东西摔车等突发状况，所有非职务人员继续自己的节奏（从旁边绕过去），不要停车，留给后骑解决。否则将影响交通状况，甚至造成更多的危险。
12.骑行途中如遇车子损坏，立即出列等待后骑处理，并以口号或手势的形式通知身后的队友。
13.骑行时最好留出几根手指放在刹车上，保持警惕随时减速（注意切忌刹车时暴死），最好用比较小的档位，蹬踏力度以刚刚感到吃力为宜，踏频不宜过高。
14. 高速行驶时要注意路边树枝，避免被打到头部或挂到腿部或绞进轮内，列队骑行时不宜把树枝推开，因为可能树枝弹回打到后面的队员（后者反应时间更短），应绕行并传递手势。
15.临近公交站时要观察后方是否有公交车逼近，若有，应根据情况选择加速并左移或减速右靠，让出车道。
16.从停住的车边上驶过时要注意车内动静，防止车内的人猛开车门打到自己，宜适当减速并适当绕行。
17. 天冷时手指容易僵硬，刹车动作不灵活，造成刹车不及时或不到位，应注意保暖。
18.如果没有和前面的队友专门练习过跟车，那就不要跟得太紧，给前面的队友一点空间，至少要相距30CM，不要如影随形。同时也不要落后太多，以免因为你自己而将整个队伍分成两截，或老是让前面的人等你赶上来。
19.和迎面而来的车队交会时，要有礼貌，禁止靠左逆行。若道路狭窄无法双方同时通过时，依据传统，下山车队须礼让到一边，让上山车队先行。
20..编队时顺序应为前骑→体力差的女生→体力好的女生→体力差的男生→体力好的男生→后骑。若需前行，要保证后骑在自己的视野以内，并随时注意队尾的召唤。
21、如因特殊情况而必须分散前进，应指定集合地点。要求有后骑押后，如此可使小型车队的成员根据自己的实际状况来选择最佳速度前进。
22、要笑脸迎人，要值得人信赖。做一个讨人喜欢的队员。
23．永远不要闯红灯，为了安全暂时的停下来，并不意味着影响进度。