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汽车养护.不同时期不同的养护方式

不论什么牌子的汽车,不论这车是产自美国、欧洲、韩国还是国内,在使用过程中都会遇到零配件耗损的问题。很明显的就是汽车轮胎,在公路上跑动久了,橡胶会越磨越保汽车的其他部件也会因为长期使用而'寿终正寝'。所以,爱车保养尤其应注意这个关键。一般车的寿命也和人一样,可以分四个生命时期。
方法/步骤
1

一年“新生期”谨慎使用打好基础  “新生期”的汽车基本不会出问题,但由于车辆处于磨合期,所以要谨慎使用。新车磨合期注意事项:磨合期一般是5000公里左右,磨合期内车辆不要超速、超载,最好可以针对漆面、车内真皮等做个保护项目,这样能够延长车辆使用寿命,为今后使用打好基础。

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三年“青春期”多加关爱不留隐    孩子长到“青春期”时,身体会发生变化,同时也会增加一些“小脾气”,汽车也是如此。三年车龄的汽车是性能最好的时候,不过一些易损件有可能出现磨损,小毛病开始增加。比如刹车片、三滤等就需要经常检查。很多车主认为车辆开了两年了,对车辆很熟悉,就不像对待新车那样特别在意了,超速、超载成为家常便饭,一些小毛病也不去修,其实这样做最容易给日后车辆使用留下隐患。还请车主朋友多加留意,别因小失大。

3

五年“中年期”按时体检减少故障    车辆在使用五年左右时,就进入“中年期”,这时候发动机、变速器等部件可能会陆续开始出现问题,这时车主朋友就要舍得掏钱,该治的就彻底根治。一般来说,家用轿车在这个时候开了10万公里左右,虽然现在汽车的质量都很可靠,但毕竟岁月不饶人,何况汽车,诸如橡胶件和车漆开始老化,发动机也开始犯“脖”,这时需要经常把爱车送到专业维修店进行全面“体检”,以减少发生故障的几率。专家提醒车主朋友,轮胎、电路、正时皮带、发动机橡胶部件、离合器片、制动系统、转向系统需要特别关照,其中轮胎使用最好不要超过10万公里,即使轮胎还没坏;此时,车辆电路系统最易出现故障,比如短路,建议此时车主不要随意加装大功率音响等电器设备,以防电路超载,诱发火灾。

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七年“晚年期”及时处理免麻烦    过了六七年之后,汽车的故障就开始多起来,汽车用到这个阶段各方面的性能都已经大不如前,有些车甚至需要大修,车辆大修过后肯定没有原来性能好,这时车主就需要考虑把这辆为您服务多年的爱车及时处理掉,以免总是维修增添烦恼。

注意事项
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平时驾车要学会如何看“三油、三水”。“三油、三水”指机油、变速箱油、刹车油,水箱水、雨刷水、电瓶水。开启发动机盖,并按照使用说明书上的指示,认清楚水箱水、雨刮水等各个部位,然后待车冷却时,逐一用一根棍子检查液体高度,即轻松完成“三油、三水”的检查工作。

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同时,平时做爱车护理时也需要选择正规的爱车护理场所进行护理,针对爱车避免不必要的伤害。

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