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名爵3行驶中打滑,挂不上档,变速箱出问题了。

名爵3变速箱在行驶过程中,突然名爵3的发动机空转,名爵3出现不升挡的打滑故障,名爵3变速箱挂不上挡的故障问题,就说明名爵3AMT变速箱出问题了。名爵3变速箱的常见的故障表现还有:名爵3AMT变速箱在1挡升2挡的时候,出现变速箱异响,咔咔声。名爵3AMT变速箱在4挡升5挡的时候,有跑空挡的故障问题,就是说在名爵3AMT变速箱在行驶中,名爵3变速箱有打滑的故障问题。名爵3AMT变速箱在行驶中还有出现不能升档的故障问题,也就是常说的,名爵3AM变速箱有锁挡的故障现在。名爵3AMT变速箱的传感器和名爵3AMT变速箱阀体总成,名爵3AMT变速箱总成都是名爵3变速箱的易损件,如果发现名爵3AMT变速箱出现机械故障,就有可能是名爵3AMT变速箱内部的部件损坏导致的名爵3AMT变速箱的故障问题。
工具/原料
1

举升机

2

拆卸工具

3

维修技师

方法/步骤
1

维修名爵3变速箱故障,先要把名爵3用举升机架起来。抽出插在名爵3AMT变速箱内部的半轴,为抬下名爵3变速箱做准备。

2

放掉名爵3AMT变速箱的变速箱油,如果名爵3AMT变速箱油里有焦糊味,就说明名爵3AMT变速箱内部的摩擦片烧坏了,这台名爵3AMT变速箱放出的变速箱油里没有焦糊的味道。

3

这就是传说中的名爵3AMT变速箱,名爵3AMT变速箱适用的车型还有:比亚迪F0,雪佛兰的赛欧,奇瑞QQ,一汽威志等车型。

4

拆掉名爵3变速箱的油底盒,拆掉固定名爵3变速箱内部阀体总成的所有螺丝,拆掉名爵3AMT变速箱的阀体总成,对名爵3AMT变速箱的阀体总成进行检查。

5

这是拆下来的名爵3AMT变速箱的电磁阀,经检查发现,名爵3AMT变速箱的电磁阀损坏了,名爵3AMT变速箱的电磁阀是易损件,损坏了的名爵3AMT变速箱的电磁阀是不能用的,要更换全新的名爵3AMT变速箱电磁阀。导致,名爵3AMT变速箱电磁阀损坏的原因就是,名爵3变速箱内部的变速箱油脏了造成的名爵3AMT变速箱电磁阀的损坏。名爵3变速箱内部的电磁阀是靠油压来工作的,如果名爵3AMT变速箱内部的变速箱油油脏东西,就造成会名爵3变速箱内部的电磁阀损坏,导致名爵3变速箱出现变速箱故障问题。定期的更换名爵3变速箱油,可以避免一部分名爵3变速箱故障的发生,如,名爵3变速箱电磁阀引起的名爵3变速箱的顿挫和异性等变速箱故障。

6

拆掉名爵3AMT变速箱的尾盖,拆掉固定名爵3 变速箱的传动轴的所有螺丝。为取下名爵3AMT变速箱的传动总成做准备。

7

拆分名爵3AMT变速箱的传动总成,这就是拆下的名爵3AMT变速箱的传动总成,对名爵3AMT变速箱的传动总成的部件进行认真的检修。 如果名爵3AMT变速箱的传动总成出现磨损的故障,就会导致,名爵3AMT变速箱出现异响,打滑等故障问题。

8

这是拆下来的名爵3AMT变速箱的轴承,发现名爵AMT变速箱的轴承有磨损的情况,要更换新的名爵3AMT变速箱的轴承。才能修复名爵3AMT变速箱的故障。名爵3AMT变速箱的故障问题,是可以通过对名爵3变速箱的机械部分进行维修,更换名爵3变速箱损坏部件来解决的,判断造成名爵3故障问题的根源在哪了,看的就是维修名爵3变速箱技师的水平了,维修名爵3变速箱师傅的水平不是一朝一夕就可以练就成的,要靠维修名爵3变速箱的师傅的时间经验的积累和不断专研才可以,收到病除的。还的维修师傅维修名爵3变速箱一天就可以搞定,维修名爵3变速箱故障的速度是和维修名爵3变速箱师傅的经验成正比的。

注意事项
1

维修完毕,要把名爵3的变速箱油加满,检查名爵3变速箱的油位。

2

维修 完毕,清除名爵3电脑一起的学习值,对名爵3变速箱电脑系统自学习。

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