不久前，车主陈先生就因为不知道自己的车辆保险指定驾驶员而自己承担了部分损失。陈先生的一位“铁哥们儿”刚拿出驾照，就想借陈先生的车练练手。但是终究因初学乍练缺乏经验，陈先生的朋友一个不小心就与路边的大树来了个亲密接触。幸亏速度不快，只是把前保险杠撞断了。陈先生看到只是车辆损坏也没有太在意，反正自己投了车损险。 的现场勘查定损人员倒是来的很及时，不过在核对完资料后告诉陈先生，因为事故发生时不是车辆保险指定驾驶员驾驶，按照只能承担此次事故损失80%的赔偿。 陈先生感到非常吃惊，自己的保险当初是委托一位车险代理人办理的，当时要投保便宜了两三百块，可是也没有听他说过要指定驾驶人啊?车辆保险指定驾驶员指的又是什么意思?
勘查定损员告诉陈先生，车辆保险指定驾驶员就是在投保时在车辆驾驶驾驶人员上有特定对象，只有指定的驾驶员驾驶车辆时出现事故才能按照合同的约定足额赔偿，如果其他的人员驾驶出现事故就有一定的免赔率。当然，在保费方面车辆保险指定驾驶员要比不指定的优惠一些。听了查勘定损员的介绍陈先生才明白了当初那个代理人只是利用自己不懂车险的弱点，以车辆保险指定驾驶员降低了一些保费，让自己心甘情愿的掏钱投保。 指定驾驶员是车上人员责任险的其中一项内容，车上人员责任险是保障车上人员权益的一个险种。而指定驾驶员和非指定驾驶员的风险状况是截然不同的，因为指定驾驶员的技能和对车辆性能的了解要超过非指定的驾驶人员，所以规定驾驶员会帮助车主管控风险。车主投保的汽车驾驶员只能是固定的人，这就成为指定驾驶员，指定驾驶人最多可指定3人。由于保险范围不同，指定驾驶员的投保可以获得相应的价格优惠。 如果车主掌握了车辆保险索赔流程，就可以轻松应对理赔事宜。
一般来说，车辆理赔流程大致可分为： 车辆保险索赔流程第一步：报案 出现交通事故后首先要做的就是及时报案，一般都会要求投保人在车辆发生损失时48小时内报案，如果发生盗抢则应在24小时内报案。如果出现人员伤亡，还需立即拨打120，毕竟生命比什么都重要。如果车主未能及时报案，可在理赔中增加审核流程，延误理赔速度，所以车主切记要在第一时间报案。 第二步：查勘 报案后，派查勘员到现场初步查勘，判定是否属于保险责任。如平安车险还提供“7x24小时车险救援医疗费用预付、非道路交通事故援助”为客户提供额外及时的维修和救助服务。人员到来之前，车主需要保护好出险现场。
第三步：定损 一般情况下，单方事故车辆受损不是很严重的，的查勘人员在现场就可以直接定损，客户也就可以直接将车辆开去修理了。但是如果车辆受损严重需要大量拆检才能定损的或者是多方事故的，受损车辆就和交警部门的要求开往定损中心定损。 第四步：递交索赔资料 保险合同条款规定，被保险人应当在公安交通管理部门对该车险事故处理结案之日10天内，提交事故的必要单证。递交了理赔所有的单证，车主就基本完成了车辆保险索赔流程，可以的领取理赔款通知。 第五步：领取赔付款 在提交完相关索赔资料后，最后一步的赔款了。
车险投保注意事项 投保车险，首先要选。提供的价格和服务是不一样的，车险价格需重点考虑。一般来说，保险价格与保险责任范围成正比，保的项目越多保费就越高。同时，车险服务不可忽视。 其次，认真阅读车险条款。保险合同专业性强、篇幅长，有的车主觉得买了保险，就应该什么都管，因此草草在合同上签字了事。其实，大多数保险纠纷，问题都出对保险合同的理解分歧上，所以订立保险合同时，应增强维权意识，仔细观看其格式条款，尤其明确责任的条款更是购车险注意事项。
第一步沟通：回访客户，提供及时的咨询和有力的支持 被保险人(或驾驶员)在遇到人伤案件后往往比较担心，而且无所适从。接到报案后第一时间对客户的回访往往能够拉之间的距离，同时根据客户提供的事故信息，从专业角度出发对客户遇到的疑难问题作出解答并给予积极主动的指导，特别是对可能产生的非保险责任的费用提前作出解释工。
第二步沟通：查勘伤者，了解伤者真实信息的同时缓解其抵触情绪 对伤者的查勘是人伤工作前期介入的关键步骤，此时获取到的伤者的个人相关信息往往是最真实的。但是，伤者及其家属由于受伤之后情绪影响，存在的误解，产生抵触和排斥。
第三步沟通：对话医生，明确伤者诊断并宣传保险原则 由于伤者和客户往往对其伤情仅能作出普通的说明，这就需要人伤查勘人员与医生及时沟通，明确伤者的诊断。由于明确诊断最终都会书写在伤者的病历中，这项工作看似作用不大，其实结合事故经过以及受伤部位及伤情成因，往往可以在早期发现一些假案的存在。同时，现如今许多人对保险存在着理解上的错误，认为买了保险，出险后所发应全额予以理赔，正常扣减的费用不能接受。