融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独到的气质内涵——这句话形容大众CC恰到好处。高配CC原车用的是“丹拿”喇叭，这让喜欢发烧人声且非丹拿的CC车友，有了将CC改装真正丹拿喇叭的念头！丹拿S342配上欧迪臣VRX2.400CS功放，再加上低音炮，源自丹麦的喇叭纯正地道，真正发烧，余音袅袅，绕梁三日！这效果才叫正宗丹拿音响，俗称的高配“丹拿”拍马都追不上啦~！
工具/原料
1
音源 欧迪臣 BIT ONE 处理器 1台
2
前声场 丹拿S342 三分频套装喇叭 1套
3
后声场 欧迪臣 AFS2 两分频套装喇叭 1套
4
低音 赫兹 EBX250.4 1只
5
功放 DLS RA30 三路功率放大器 1台
6
功放 欧迪臣VRX2.400CS 两路发烧功率放大器 1台
7
来福 RFC2D 2法拉电容 1支
8
大能 蓝金刚 24张
大能 吸音棉 16张
9
嘉利堡 CR-7-5信号线 1条
嘉利堡 CR-6-5信号线 2条
嘉利堡喇叭线 1套
嘉利堡电源线 1套
方法/步骤
1
施工前，先将CC检查一遍并用保护套将车门、尾箱、引擎盖以及座椅等保护好
2
先对CC进行隔音处理，同时也是为音响改装做好准备。先将车门装饰卸下，同时将塑料隔板拆下，将门板里层贴满蓝金刚减震材料。车门夹板层以及尾箱、底盘也同样施工。
3
大众CC前声场原配预留有三分频喇叭空间，因此将前声场改装为丹拿三分频只需要根据喇叭尺寸做一个专用的垫圈就可以了，车门外观并没有任何变化。中音和低音喇叭在垫圈的做用下都装在门板上，
4
CC比较人性化，后声场也给车子预留了2分频的空间，加上手做的垫圈就可以实现安装。因此将后门改装成两分频套装喇叭，对于不喜欢外观有变化的车友，一点儿压力都没有
5
BIT ONE处理器以及欧迪臣高烧功放装在这位置正好合适
6
接下来是最关键一步，所有器材各司其职整个系统发挥最佳状态就看调试了。加上我们从德国引进的ABT PC专业汽车音响测试软件，将调试整个音响系统，力求每一个角落都能听到完美的音质
注意事项
1
隔音时要注意将丁基胶材料滚压贴紧作业面，防止材料因施工不得力而脱落
2
喇叭安装注意避免喇叭搭铁，否则容易出现各种意外
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